青島地鐵4號線首個礦山法施工區(qū)間雙線貫通
2020-05-29 來源:半島網(wǎng)
本文摘要:5月28日,記者從青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局了解到,隨著遼陽東路站的封堵墻破除完成,青島地鐵4號線勁松七路站-遼陽東路站區(qū)間雙線隧道順利貫通,這是青島地鐵4號線首個礦山法貫通的區(qū)間。
5月28日,記者從青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局了解到,隨著遼陽東路站的封堵墻破除完成,青島地鐵4號線勁松七路站-遼陽東路站區(qū)間雙線隧道順利貫通,這是青島地鐵4號線首個礦山法貫通的區(qū)間。
青島市地鐵4號線勁松七路站-遼陽東路站區(qū)間全長1023.4米,沿遼陽東路下部敷設(shè),下穿海爾立交橋,線路及兩側(cè)分布有輸水、污水、雨水、熱力、通信、天然氣等管線,對施工質(zhì)量提出了更高的要求,同時遼陽東路車站是青島地鐵2號線既有運營線路,施工時需要考慮更多的因素。在施工過程中,市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局市政處加強(qiáng)監(jiān)督,施工期間督促參建單位采取超前地質(zhì)預(yù)報、超前深孔鉆孔探測、地質(zhì)雷達(dá)掃描等手段詳細(xì)探明線路的地質(zhì)和水文情況,采取控制爆破振速、自動化監(jiān)控量測等技術(shù)手段減少對周邊居民和建筑物的影響,確保了工程安全順利施工。該段區(qū)間的順利貫通為青島地鐵4號線礦山法施工起到了示范作用。
市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局市政處將以此次礦山法區(qū)間貫通為契機(jī),繼續(xù)全力推進(jìn)監(jiān)督服務(wù)工作質(zhì)量,全力配合推進(jìn)地鐵4號線后續(xù)施工相關(guān)工作,為青島地鐵4號線通車運營提供有力保障。
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