蘇州有軌電車全面推進有軌電車智能輔助駕駛系統(tǒng)科研項目
2020-06-09 來源:蘇州市有軌電車
本文摘要:重點科研課題項目《有軌電車智能輔助駕駛系統(tǒng)》日前在蘇州有軌電車運營分公司正式立項。
重點科研課題項目《有軌電車智能輔助駕駛系統(tǒng)》日前在蘇州有軌電車運營分公司正式立項。
此次科研課題由運營分公司聯(lián)合國內(nèi)軌道交通行業(yè)知名企業(yè)上海富欣智能交通控制有限公司進行技術(shù)攻關(guān)及資源整合。兩家企業(yè)各自發(fā)揮自身優(yōu)勢,確保該課題在年內(nèi)能夠順利開展,并取得良好的信息反饋。
蘇州有軌電車自開通運營以來,一直以運營安全為核心要求,雖然在主要路段采取了獨立路權(quán)的運營模式,但在電車通過平交路口時(尤其是雨天、霧天情況下)依然存在與社會車輛及行人碰撞的可能性。
本次科研課題正是以解決實際運營中的困難為出發(fā)點,尋求以人工智能輔助傳統(tǒng)目視識別的方式,對目標障礙物及危險源進行快速識別,一旦確認系統(tǒng)將自動給予司機及時的聲光報警,從而達到避免或者減少事故發(fā)生的目的。該系統(tǒng)是將來進一步實現(xiàn)電車自動防護甚至自動駕駛的基礎,人工智能技術(shù)的應用將再一次使蘇州有軌電車成為行業(yè)內(nèi)創(chuàng)新的標桿。
本次科研項目自啟動以來,運營分公司各部門選派專人跟進并組建科研團隊,高度重視,積極參與,群策群力,團隊將對改造方案進一步優(yōu)化,力求細致、嚴謹,并做好相關(guān)學術(shù)成果及專利編寫的準備。目前本課題已經(jīng)完成了前期調(diào)研工作和現(xiàn)場踏勘,后續(xù)各項工作也都在有條不紊的推進中。
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