杭州地鐵8號線一期工程線路總長17.1公里，起于1號線換乘的文海南路站，終點為新灣路站，共設(shè)站8座，全部為地下線，其中文橋區(qū)間風(fēng)井～橋頭堡站區(qū)間隧道下穿錢塘江，總長達3466米，是目前在建線路中穿越錢塘江里程最長的一條。

 

　　8號線全線計劃于2021年建成，建成后，將串起下沙、河莊、義蓬、新灣等區(qū)域，錢塘新區(qū)的綜合交通體系將更加完善。

 

　　8號線設(shè)有文海南站、橋頭堡站和新灣路站三處鋪軌基地。在鋪軌過程中，杭州地鐵始終堅持打造“精品地鐵”的理念，創(chuàng)新工藝，優(yōu)化設(shè)計，提高乘車舒適度。例如，8號線采用的鋼彈簧浮置板，具有較好吸收能量和減震的作用，可比普通鐵軌減少噪音20分貝左右。

 

 

　　杭州地鐵8號線穿越錢塘江，地質(zhì)條件及周邊環(huán)境復(fù)雜，工期緊任務(wù)重，施工難度大。在建設(shè)過程中，市地鐵集團始終堅持黨建引領(lǐng)，持續(xù)開展“黨建+工程建設(shè)”“黨建+平安地鐵”等主題活動，找準(zhǔn)結(jié)合點，有針對性地創(chuàng)建工作載體和抓手，切實發(fā)揮好黨組織工作優(yōu)勢，實現(xiàn)黨建和工程建設(shè)、平安地鐵的深度融合。

 

　　在活動現(xiàn)場，市地鐵集團聯(lián)合參建單位，共同開展“高揚黨旗擔(dān)使命、建設(shè)錢塘立新功”活動，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，力爭又好又快實現(xiàn)建成目標(biāo)。