武漢首列陽邏線列車完成定修工作
2020-06-15 來源:武漢地鐵
本文摘要:武漢軌道交通陽邏線于2017年12月26日正式開通運行,線路全長35公里,共計25列車,截至目前,列車運營里程已達30余萬公里。為了保障車輛良好的運營狀況,武漢地鐵車輛部門經(jīng)過充分的前期籌備和團結(jié)一致的協(xié)作,武漢軌道交通陽邏線首列定修車順利完工,于6月9日正式參與運營。
武漢軌道交通陽邏線于2017年12月26日正式開通運行,線路全長35公里,共計25列車,截至目前,列車運營里程已達30余萬公里。為了保障車輛良好的運營狀況,武漢地鐵車輛部門經(jīng)過充分的前期籌備和團結(jié)一致的協(xié)作,武漢軌道交通陽邏線首列定修車順利完工,于6月9日正式參與運營。
地鐵車輛檢修的檢修級別和檢修周期,是根據(jù)車輛設計的技術(shù)性能、各部件在正常情況下的使用壽命,以及車輛運行環(huán)境等因素確定。我們今天所提到的定修,是武漢軌道交通陽邏線目前最高級別的修程,對確保地鐵車輛安全運行,提升車輛運行品質(zhì)有十分重要的意義。
定修工作主要是對電動客車各系統(tǒng)設備進行較為全面的維護,對關(guān)鍵部件和易損易耗部件的檢查和維修,以及對電動客車各項參數(shù)進行調(diào)整,確保其處于技術(shù)標準范圍內(nèi)。包括對轉(zhuǎn)向架、車門、車體、車鉤、貫通道、牽引、制動、空調(diào)、車內(nèi)電氣、車下電氣等系統(tǒng)進行全面檢查、清潔、維護,列車各項功能試驗。
在本次定修工作開展前,車輛部門針對技術(shù)規(guī)程、工藝標準、物資準備、人員培訓等方面開展了系統(tǒng)性的籌備工作,確保定修工作工藝嚴謹、流程規(guī)范、備品備件充足、相應員工技術(shù)培訓合格、安全防護完備。此外,在定修作業(yè)過程中,部門還安排管理人員和相關(guān)技術(shù)人員扎根現(xiàn)場,及時提供技術(shù)支持和幫助,積極溝通,讓定修過程中出現(xiàn)的問題能夠第一時間得到解決,確保首次定修作業(yè)安全、高效地完成。
隨著定修工作的開展,問題也逐步出現(xiàn),在清洗空調(diào)翅片時,水槍沖洗濺起的水花容易浸濕周圍電氣設備線路,存在一定的安全隱患。針對該問題,定修班組同專業(yè)工程師積極討論,結(jié)合現(xiàn)場實際,制作出適配的簡易擋水板,有效地防止了因沖洗空調(diào)翅片可能引起的電氣線路故障。
不僅如此,定修班組在進行電機吹灰作業(yè)時發(fā)現(xiàn)吹灰效果欠佳,對此,檢修部門結(jié)合牽引電機內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行分析,共同商討出最優(yōu)的除塵方案并開展相關(guān)培訓,利用特制工裝及改良工具解決了吹灰效果欠佳這一難題。
經(jīng)過大家日復一日的精雕細琢、克難攻堅,武漢軌道交通陽邏線首列定修車的定修工作圓滿完成,并于6月9日正式參與運營。
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