隨著首根樁基的打入，長(zhǎng)春軌道交通2號(hào)線東延工程正式開工建設(shè)。

 

　　2號(hào)線東延工程為我市軌道交通網(wǎng)中東西方向的軌道交通骨干，西起2號(hào)線東延工程?hào)|樞紐站，沿東吉林大路地下敷設(shè)，連接空港線一期工程的換乘站趙家崗東站，線路長(zhǎng)約9.1公里，車站平均站間距1.8公里，最大站間距約2.6公里，最小站間距約1.3公里，此區(qū)間共設(shè)車站5座，均為地下站，分別為三道村西站、三道村東站、趙家崗西站、趙家崗站、趙家崗東站。其中換乘車站一座為趙家崗東站，是2號(hào)線與空港線的換乘站，換乘形式為雙島四線同臺(tái)換乘。該工程串聯(lián)了長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)三道區(qū)域、國(guó)際物流經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、蓮花山生態(tài)旅游度假區(qū)等重點(diǎn)功能區(qū)和居民區(qū)。線路連接了主城區(qū)與東部新城蓮花山區(qū)域，對(duì)于帶動(dòng)片區(qū)旅游資源開發(fā)、支撐區(qū)域建設(shè)具有重要意義，計(jì)劃2025年建成通車。

 

　　6號(hào)線03標(biāo)，包含南湖中街站、南部新城西站、華慶路站、南溪濕地站、福祉路西站5座車站，以及5個(gè)區(qū)間和1個(gè)出入段線，目前參建單位正在加班加點(diǎn)施工。

 

　　軌道交通建設(shè)是重大民生工程，為加快施工進(jìn)度，中建股份長(zhǎng)春市城市軌道交通工程各參建單位將以120天為期，牢牢把握建設(shè)施工的黃金期，以只爭(zhēng)朝夕、奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，攻堅(jiān)克難、精益求精，保證安全質(zhì)量，圍繞施工生產(chǎn)任務(wù)，全面掀起大干熱潮，努力打造安全高效、市民滿意的“品質(zhì)地鐵”，為推動(dòng)長(zhǎng)春現(xiàn)代化都市圈建設(shè)貢獻(xiàn)力量。