浦東綜合交通樞紐專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃獲批
2020-07-22 來(lái)源:上海示浦東新區(qū)人民政府
本文摘要:近日,上海市政府批復(fù)同意《上海浦東綜合交通樞紐專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》,上海東站原規(guī)劃的10站臺(tái)22線(xiàn)擴(kuò)大至14站臺(tái)30線(xiàn),規(guī)??氨群鐦蚧疖?chē)站。上海東站與浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)將組成新的“空鐵聯(lián)運(yùn)”交通樞紐,接入滬通鐵路(銜接南北沿江鐵路)、滬乍杭鐵路,通過(guò)市域線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換,接入滬蘇湖鐵路、滬杭城際并銜接滬寧、滬杭通道,同時(shí)規(guī)劃預(yù)留滬舟甬鐵路通道的接入方式。軌道交通規(guī)劃形成“5條市域線(xiàn)+2條市區(qū)線(xiàn)+多條局域線(xiàn)”的布局。
近日,上海市政府批復(fù)同意《上海浦東綜合交通樞紐專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》,上海東站原規(guī)劃的10站臺(tái)22線(xiàn)擴(kuò)大至14站臺(tái)30線(xiàn),規(guī)模堪比虹橋火車(chē)站。上海東站與浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)將組成新的“空鐵聯(lián)運(yùn)”交通樞紐,接入滬通鐵路(銜接南北沿江鐵路)、滬乍杭鐵路,通過(guò)市域線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換,接入滬蘇湖鐵路、滬杭城際并銜接滬寧、滬杭通道,同時(shí)規(guī)劃預(yù)留滬舟甬鐵路通道的接入方式。軌道交通規(guī)劃形成“5條市域線(xiàn)+2條市區(qū)線(xiàn)+多條局域線(xiàn)”的布局。
“5條市域線(xiàn)+2條市區(qū)線(xiàn)+多條局域線(xiàn)”軌交布局
根據(jù)上海市政府批復(fù)要求,浦東綜合交通樞紐將規(guī)劃構(gòu)建“快速、便捷、暢達(dá)、綠色”的綜合交通集疏運(yùn)體系。軌道交通規(guī)劃形成“5條市域線(xiàn)+2條市區(qū)線(xiàn)+多條局域線(xiàn)”的布局方案。道路系統(tǒng)規(guī)劃形成“三縱五橫”的對(duì)外快速集散路網(wǎng),“十二橫十三縱”的區(qū)域干路系統(tǒng)。貨運(yùn)系統(tǒng)要按照“東西分解、南北分離”的原則,加強(qiáng)浦東綜合交通樞紐區(qū)域內(nèi)的貨運(yùn)交通組織。
軌道交通市域線(xiàn)包括機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、兩港快線(xiàn)、鐵路東西聯(lián)絡(luò)線(xiàn)等。機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)由虹橋樞紐至鐵路上海東站;兩港快線(xiàn)由中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)至浦東樞紐;鐵路東西聯(lián)絡(luò)線(xiàn)由松江南站接入鐵路上海東站,為干線(xiàn)鐵路的連接線(xiàn),兼顧市域線(xiàn)功能。
軌道交通市區(qū)線(xiàn)包括軌道交通2號(hào)線(xiàn)和21號(hào)線(xiàn)。常規(guī)公交線(xiàn)路包括地區(qū)常規(guī)公交、公交巴士專(zhuān)線(xiàn)、內(nèi)部接駁巴士等不同功能層次的線(xiàn)路,結(jié)合樞紐運(yùn)營(yíng)情況靈活布置。
構(gòu)建輻射全球的亞太航空門(mén)戶(hù)
浦東綜合交通樞紐為《上海市城市總體規(guī)劃(2017-2035年)》確定的國(guó)際(國(guó)家)級(jí)樞紐,是輻射全球的亞太航空門(mén)戶(hù)、國(guó)家沿海運(yùn)輸大通道的重要功能節(jié)點(diǎn),也是服務(wù)長(zhǎng)三角區(qū)域的核心門(mén)戶(hù)樞紐和上海市域綜合交通體系的重要節(jié)點(diǎn)。
據(jù)介紹,建設(shè)浦東綜合交通樞紐,對(duì)本市強(qiáng)化亞太地區(qū)航空門(mén)戶(hù)地位、落實(shí)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略、提升臨港新片區(qū)功能具有重要作用。
按照規(guī)劃要求,浦東綜合交通樞紐將堅(jiān)持站城融合,規(guī)劃建設(shè)多元服務(wù)功能。民用航空方面,將進(jìn)一步突出國(guó)際服務(wù)功能,形成品質(zhì)領(lǐng)先的世界級(jí)航空樞紐。國(guó)家鐵路方面,通過(guò)新建鐵路上海東站,充分承接國(guó)家沿海通道重要節(jié)點(diǎn)功能,加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)三角的引領(lǐng)輻射作用。城市功能方面,充分依托本市“一張網(wǎng)、多模式、廣覆蓋、高集約”的軌道交通網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建區(qū)域高效便捷的城市客運(yùn)體系,引導(dǎo)樞紐及周邊地區(qū)的集聚發(fā)展。
上海市規(guī)劃資源局、市交通委將會(huì)同浦東新區(qū)政府加強(qiáng)浦東綜合交通樞紐的規(guī)劃管理,完善交通功能,優(yōu)化交通組織,促進(jìn)浦東綜合交通樞紐與周邊區(qū)域協(xié)調(diào)、有序發(fā)展。
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