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軌道交通1號線朝天門—小什字段首次“熱滑”實(shí)驗(yàn)成功

2020-08-24 來源:上游新聞·重慶晨報(bào)
本文摘要:8月21日晚上23時30分,隨著編號“01044”的地鐵B型車從1號線小什字站緩緩駛?cè)氤扉T站,標(biāo)志著1號線朝天門-小什字區(qū)段首次“熱滑”試驗(yàn)順利完成,為后續(xù)聯(lián)合調(diào)試及不載客試運(yùn)行創(chuàng)造了有利條件。

  8月21日晚上23時30分,隨著編號“01044”的地鐵B型車從1號線小什字站緩緩駛?cè)氤扉T站,標(biāo)志著1號線朝天門-小什字區(qū)段首次“熱滑”試驗(yàn)順利完成,為后續(xù)聯(lián)合調(diào)試及不載客試運(yùn)行創(chuàng)造了有利條件。
 
  熱滑實(shí)驗(yàn)的前一天,8月20日凌晨4點(diǎn)20分朝天門站順利實(shí)現(xiàn)“電通”。
 
  1號線朝天門-小什字段起于渝中區(qū)朝天門站,止于小什字站,建成后與1號線貫通運(yùn)營。線路全長約1公里,設(shè)朝天門車站1座。該段線路為地鐵制式,采用B型車。
 
  其中,朝天門站是地鐵1號線的起點(diǎn)站,位于渝中區(qū)新華路、信義街交叉口,為一島兩側(cè)式地下兩層車站,共設(shè)6個出入口。
 
  1號線朝天門-小什字段線路力爭在2020年底前建成通車,屆時將有效緩解小什字站客流壓力,方便沿線市民及游客出行。
 
  
 

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軌道交通1號線朝天門—小什字段首次“熱滑”實(shí)驗(yàn)成功

上游新聞·重慶晨報(bào)


  8月21日晚上23時30分,隨著編號“01044”的地鐵B型車從1號線小什字站緩緩駛?cè)氤扉T站,標(biāo)志著1號線朝天門-小什字區(qū)段首次“熱滑”試驗(yàn)順利完成,為后續(xù)聯(lián)合調(diào)試及不載客試運(yùn)行創(chuàng)造了有利條件。
 
  熱滑實(shí)驗(yàn)的前一天,8月20日凌晨4點(diǎn)20分朝天門站順利實(shí)現(xiàn)“電通”。
 
  1號線朝天門-小什字段起于渝中區(qū)朝天門站,止于小什字站,建成后與1號線貫通運(yùn)營。線路全長約1公里,設(shè)朝天門車站1座。該段線路為地鐵制式,采用B型車。
 
  其中,朝天門站是地鐵1號線的起點(diǎn)站,位于渝中區(qū)新華路、信義街交叉口,為一島兩側(cè)式地下兩層車站,共設(shè)6個出入口。
 
  1號線朝天門-小什字段線路力爭在2020年底前建成通車,屆時將有效緩解小什字站客流壓力,方便沿線市民及游客出行。