10月13日，在天津地鐵7號(hào)線一期工程10標(biāo)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一根光纜被液壓剪切下，中建一局集團(tuán)建設(shè)發(fā)展有限公司與天津廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司合作進(jìn)行的通信線路切改工程如期竣工并交付。

 

　　天津地鐵7號(hào)線一期工程是天津市首個(gè)以PPP模式實(shí)施的地鐵整線項(xiàng)目，項(xiàng)目建設(shè)期4.5年，運(yùn)營(yíng)期21.5年。該項(xiàng)目正線全長(zhǎng)約26.525公里，共設(shè)車站21座，采用目前寬度最大、載客量最多的6A編組列車運(yùn)行線路，建成運(yùn)營(yíng)后可以有效緩解城市核心區(qū)交通緊張狀況，帶動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是天津市重點(diǎn)民生工程之。

 

　　其中，由中建一局集團(tuán)建設(shè)發(fā)展有限公司承建的10標(biāo)段，位于天津市河北區(qū)，處于整條7號(hào)線的北側(cè)。施工內(nèi)容包括金緯路站（不含）至外院附中站（含），共“兩站兩區(qū)間”，位于南口路與南口西路交口北側(cè)的外院附中站，為天津地鐵7號(hào)線和6號(hào)線換乘車站，建設(shè)意義重大，通信線路切改是地鐵建設(shè)中首要作業(yè)環(huán)節(jié)，事關(guān)整條地鐵線路施工進(jìn)度。

 

　　來自中建一局集團(tuán)建設(shè)發(fā)展有限公司、天津廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司的工程技術(shù)人員在該站通信切改工作中，通力配合、密切協(xié)作，先后克服了通信線路繁雜、周邊產(chǎn)權(quán)單位較多、工期緊張等困難，對(duì)每一個(gè)作業(yè)節(jié)點(diǎn)反復(fù)勘察、論證，對(duì)地下空間進(jìn)行科學(xué)梳理，在對(duì)線路進(jìn)行細(xì)致摸排的基礎(chǔ)上，不斷調(diào)整規(guī)劃，最終順利實(shí)施，不僅如期交付，更實(shí)現(xiàn)了線路切改過程中，對(duì)周邊地區(qū)生產(chǎn)、生活“零影響”。