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深圳軌道交通2號(hào)線東延、8號(hào)線一期將貫通運(yùn)營

2020-10-14 來源:深圳市軌道交通
本文摘要:深圳市軌道交通2號(hào)線東延、8號(hào)線一期計(jì)劃于今年內(nèi)正式開通初期運(yùn)營。
  深圳市軌道交通2號(hào)線東延、8號(hào)線一期計(jì)劃于今年內(nèi)正式開通初期運(yùn)營。
 
  開通后,兩條線路將實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營。屆時(shí)市民搭乘2號(hào)線可直達(dá)鹽田全程無需換乘。

 
  2號(hào)線東延、8號(hào)線一期兩線“合二為一”
 
  市民全程無需下車換乘
 
  根據(jù)2號(hào)線東延與8號(hào)線一期的建設(shè)規(guī)劃,2號(hào)線東延新設(shè)3座車站,開通后將從既有2號(hào)線新秀站延長至蓮塘站。
 
  8號(hào)線一期新設(shè)6座車站,將從梧桐山南站與2號(hào)線東延蓮塘站相連延伸至鹽田路站,兩條線路開通后將首次實(shí)現(xiàn)雙線貫通運(yùn)營。
 
  “與其他線路有所不同,2號(hào)線和8號(hào)線的采用的是雙線貫通運(yùn)行模式:新線開通后,當(dāng)2號(hào)線列車行駛至蓮塘方向的終點(diǎn)站后,列車將繼續(xù)前往8號(hào)線梧桐山南-鹽田路區(qū)段,折返后再開往2號(hào)線赤灣方向。”——深圳地鐵負(fù)責(zé)人
 
  也就是說屆時(shí)常來往于鹽田區(qū)的市民,可以直接搭乘2號(hào)線列車行駛至8號(hào)線的任意站點(diǎn)下車。也可以搭乘8號(hào)線行駛至2號(hào)線全程均無需下車換乘。
 
  這種換乘方式的優(yōu)勢(shì)在于,以往市民換乘大多需要先從站臺(tái)至站廳層,再到另一條線路的站臺(tái)層。
 
  而兩線貫通運(yùn)營后,乘客無需下車就可直接換乘8號(hào)線線路,換乘出行時(shí)間將得到大幅節(jié)省。
 
  2、8號(hào)線統(tǒng)一運(yùn)行方向
 
  請(qǐng)市民留意既有2號(hào)線新線信息
 
  由于兩條貫通運(yùn)營的線路已進(jìn)入開通的沖刺階段,因此在目前的新線籌備中,既有2號(hào)線車站的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、PIS屏幕的到站信息等均將新增新線內(nèi)容。
 
  其中,既有2號(hào)線“往新秀方向”的信息均將改為“往8號(hào)線鹽田路方向”,“往赤灣方向”的信息則保持不變。
 
  而在2號(hào)線東延和8號(hào)線一期正式開通后,兩條線路行駛方向的命名也將與目前既有2號(hào)線統(tǒng)一,均為“往2號(hào)線赤灣方向”和“往8號(hào)線鹽田路方向”。
 
  信息更新后需要搭乘既有2號(hào)線前往新秀方向的乘客進(jìn)入車站后可根據(jù)導(dǎo)向標(biāo)識(shí),找到“往8號(hào)線鹽田路方向”的站臺(tái)候車,再前往新秀方向的任意站點(diǎn)。
 
  在標(biāo)識(shí)更換階段,為了盡量避免給市民帶來困擾,車站也將加派工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)與解釋,以方便廣大市民乘車出行。
 
  
 

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深圳軌道交通2號(hào)線東延、8號(hào)線一期將貫通運(yùn)營

深圳市軌道交通

  深圳市軌道交通2號(hào)線東延、8號(hào)線一期計(jì)劃于今年內(nèi)正式開通初期運(yùn)營。

 
  開通后,兩條線路將實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營。屆時(shí)市民搭乘2號(hào)線可直達(dá)鹽田全程無需換乘。

 
  2號(hào)線東延、8號(hào)線一期兩線“合二為一”
 
  市民全程無需下車換乘
 
  根據(jù)2號(hào)線東延與8號(hào)線一期的建設(shè)規(guī)劃,2號(hào)線東延新設(shè)3座車站,開通后將從既有2號(hào)線新秀站延長至蓮塘站。
 
  8號(hào)線一期新設(shè)6座車站,將從梧桐山南站與2號(hào)線東延蓮塘站相連延伸至鹽田路站,兩條線路開通后將首次實(shí)現(xiàn)雙線貫通運(yùn)營。
 
  “與其他線路有所不同,2號(hào)線和8號(hào)線的采用的是雙線貫通運(yùn)行模式:新線開通后,當(dāng)2號(hào)線列車行駛至蓮塘方向的終點(diǎn)站后,列車將繼續(xù)前往8號(hào)線梧桐山南-鹽田路區(qū)段,折返后再開往2號(hào)線赤灣方向。”——深圳地鐵負(fù)責(zé)人
 
  也就是說屆時(shí)常來往于鹽田區(qū)的市民,可以直接搭乘2號(hào)線列車行駛至8號(hào)線的任意站點(diǎn)下車。也可以搭乘8號(hào)線行駛至2號(hào)線全程均無需下車換乘。
 
  這種換乘方式的優(yōu)勢(shì)在于,以往市民換乘大多需要先從站臺(tái)至站廳層,再到另一條線路的站臺(tái)層。
 
  而兩線貫通運(yùn)營后,乘客無需下車就可直接換乘8號(hào)線線路,換乘出行時(shí)間將得到大幅節(jié)省。
 
  2、8號(hào)線統(tǒng)一運(yùn)行方向
 
  請(qǐng)市民留意既有2號(hào)線新線信息
 
  由于兩條貫通運(yùn)營的線路已進(jìn)入開通的沖刺階段,因此在目前的新線籌備中,既有2號(hào)線車站的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、PIS屏幕的到站信息等均將新增新線內(nèi)容。
 
  其中,既有2號(hào)線“往新秀方向”的信息均將改為“往8號(hào)線鹽田路方向”,“往赤灣方向”的信息則保持不變。
 
  而在2號(hào)線東延和8號(hào)線一期正式開通后,兩條線路行駛方向的命名也將與目前既有2號(hào)線統(tǒng)一,均為“往2號(hào)線赤灣方向”和“往8號(hào)線鹽田路方向”。
 
  信息更新后需要搭乘既有2號(hào)線前往新秀方向的乘客進(jìn)入車站后可根據(jù)導(dǎo)向標(biāo)識(shí),找到“往8號(hào)線鹽田路方向”的站臺(tái)候車,再前往新秀方向的任意站點(diǎn)。
 
  在標(biāo)識(shí)更換階段,為了盡量避免給市民帶來困擾,車站也將加派工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)與解釋,以方便廣大市民乘車出行。