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西安區(qū)域內(nèi)鐵路總規(guī)模今年底將達709公里

2020-01-14 來源：陜西日報
本文摘要：1月9日，記者從西安市政府召開的西安市城鄉(xiāng)交通運輸發(fā)展新聞發(fā)布會獲悉：西安已基本形成了暢接全省、連通周邊、輻射全國的路網(wǎng)格局。
　　1月9日，記者從西安市政府召開的西安市城鄉(xiāng)交通運輸發(fā)展新聞發(fā)布會獲悉：西安已基本形成了暢接全省、連通周邊、輻射全國的路網(wǎng)格局。今年，西安市交通運輸局將做好S107沿山旅游公路提升改造工程、深化出租汽車行業(yè)改革、中心城區(qū)綜合交通優(yōu)化提升、加快推進城鄉(xiāng)客運一體化、加快城市快速路網(wǎng)建設(shè)、加快智慧交通綜合大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)等12項重點工作。
 
　　在鐵路方面，到2020年底，西安區(qū)域內(nèi)鐵路總規(guī)模達到709公里，高速鐵路達到223公里，基本形成以西安為中心的米字形高速鐵路網(wǎng)和“輻射+環(huán)狀”城際鐵路網(wǎng)，構(gòu)建3小時到達周邊城市群，4至6小時到達長三角、珠三角、京津冀快速便捷的高速鐵路網(wǎng)，建成“四主站、一輔站”的鐵路客運樞紐網(wǎng)絡。
 
　　公路方面，西安將構(gòu)建“二環(huán)十二輻射”國家高速公路樞紐，高速公路里程達到747公里（含西咸新區(qū)）；構(gòu)建“二環(huán)十六輻射”的干線路網(wǎng)和公路客運樞紐“一核兩極”空間結(jié)構(gòu)。同時通過實施道路改造、綠化景觀提升、建設(shè)綠道慢行系統(tǒng)及旅游驛站工程、治理水系等5個系統(tǒng)工程，形成以環(huán)山公路為依托的綠色廊道。
 
　　在群眾出行方面，西安今年將全面推廣電子站牌、手機APP等信息化設(shè)施產(chǎn)品，建設(shè)城市智慧公交大腦，推進公交管理向高效、惠民、綠色方向發(fā)展。
 
　　此外，還將加快西安市與西咸新區(qū)的路網(wǎng)融合發(fā)展，實現(xiàn)快速對接。
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西安區(qū)域內(nèi)鐵路總規(guī)模今年底將達709公里

陜西日報

　　1月9日，記者從西安市政府召開的西安市城鄉(xiāng)交通運輸發(fā)展新聞發(fā)布會獲悉：西安已基本形成了暢接全省、連通周邊、輻射全國的路網(wǎng)格局。今年，西安市交通運輸局將做好S107沿山旅游公路提升改造工程、深化出租汽車行業(yè)改革、中心城區(qū)綜合交通優(yōu)化提升、加快推進城鄉(xiāng)客運一體化、加快城市快速路網(wǎng)建設(shè)、加快智慧交通綜合大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)等12項重點工作。

 
　　在鐵路方面，到2020年底，西安區(qū)域內(nèi)鐵路總規(guī)模達到709公里，高速鐵路達到223公里，基本形成以西安為中心的米字形高速鐵路網(wǎng)和“輻射+環(huán)狀”城際鐵路網(wǎng)，構(gòu)建3小時到達周邊城市群，4至6小時到達長三角、珠三角、京津冀快速便捷的高速鐵路網(wǎng)，建成“四主站、一輔站”的鐵路客運樞紐網(wǎng)絡。
 
　　公路方面，西安將構(gòu)建“二環(huán)十二輻射”國家高速公路樞紐，高速公路里程達到747公里（含西咸新區(qū)）；構(gòu)建“二環(huán)十六輻射”的干線路網(wǎng)和公路客運樞紐“一核兩極”空間結(jié)構(gòu)。同時通過實施道路改造、綠化景觀提升、建設(shè)綠道慢行系統(tǒng)及旅游驛站工程、治理水系等5個系統(tǒng)工程，形成以環(huán)山公路為依托的綠色廊道。
 
　　在群眾出行方面，西安今年將全面推廣電子站牌、手機APP等信息化設(shè)施產(chǎn)品，建設(shè)城市智慧公交大腦，推進公交管理向高效、惠民、綠色方向發(fā)展。
 
　　此外，還將加快西安市與西咸新區(qū)的路網(wǎng)融合發(fā)展，實現(xiàn)快速對接。

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