京九線三座車站站臺(tái)改造完工
2020-04-03 來(lái)源:人民鐵道網(wǎng)
本文摘要:3月31日,隨著最后一批站臺(tái)護(hù)欄安裝完畢,為期40天、由中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司石家莊建筑段承建、京鐵建設(shè)公司施工的京九鐵路衡水、任丘、肅寧3個(gè)車站客運(yùn)站臺(tái)改高站臺(tái)主體工程順利完工,經(jīng)驗(yàn)收合格,具備接發(fā)列車和旅客乘降條件。
3月31日,隨著最后一批站臺(tái)護(hù)欄安裝完畢,為期40天、由中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司石家莊建筑段承建、京鐵建設(shè)公司施工的京九鐵路衡水、任丘、肅寧3個(gè)車站客運(yùn)站臺(tái)改高站臺(tái)主體工程順利完工,經(jīng)驗(yàn)收合格,具備接發(fā)列車和旅客乘降條件。自4月1日起,時(shí)速160公里動(dòng)力集中型動(dòng)車組“綠巨人”依托新建成的高站臺(tái),相繼停靠3個(gè)車站,為旅客出行帶來(lái)安全便捷,讓旅行體驗(yàn)更加美好。
該工程自2月21日打響復(fù)工復(fù)產(chǎn)戰(zhàn)役以來(lái),有1.8萬(wàn)人次參加施工,涉及3個(gè)車站5座低站臺(tái)改高站臺(tái),1座低站臺(tái)更換站臺(tái)面層,砌筑站臺(tái)墻2750米,填筑土方1.5萬(wàn)立方米,鋪設(shè)站臺(tái)面磚3.6萬(wàn)平方米,另有站臺(tái)欄桿安裝、旅客通道加長(zhǎng)等多項(xiàng)適應(yīng)性改造工程,時(shí)間緊、任務(wù)重,而且疫情防控期間施工難度增大。
在前所未有的考驗(yàn)面前,石家莊建筑段統(tǒng)一思想、迎難而上,克服道路設(shè)卡、交通不便、城鎮(zhèn)封閉、工廠停工等一系列困難,提前與地方政府接洽協(xié)商,積極爭(zhēng)取政策支持。他們積極做好現(xiàn)場(chǎng)防疫和人員返崗準(zhǔn)備,建立疫情防控組織。各駐站的工程項(xiàng)目部制定疫情防控制度,做好防疫物資儲(chǔ)備,對(duì)每名參建人員進(jìn)行嚴(yán)格健康篩查,開(kāi)工前20天建立測(cè)溫和健康檔案,對(duì)符合入場(chǎng)條件的人員安排車輛點(diǎn)對(duì)點(diǎn)接到現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)對(duì)防護(hù)員隊(duì)伍進(jìn)行分批次培訓(xùn),安排人員實(shí)地與材料加工廠負(fù)責(zé)人聯(lián)系,溝通協(xié)調(diào)石材進(jìn)場(chǎng)事宜。
該段精心組織施工,制訂專項(xiàng)防護(hù)方案,細(xì)化安全防護(hù)組織、卡控措施和應(yīng)急處置流程。他們配強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員和駐站聯(lián)絡(luò)員,編制施工進(jìn)度橫道圖,每日確定計(jì)劃、盯進(jìn)度。他們?cè)谑┕^(qū)域與線路間加裝防護(hù)隔欄,使用全封閉圍擋將旅客通行區(qū)域與施工現(xiàn)場(chǎng)完全隔離,為旅客出行安全提供有力保障。
關(guān)鍵詞:干線鐵路
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