鄭萬高鐵掘進(jìn)長(zhǎng)度突破18公里
2020-04-09 來源:重慶網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái)
本文摘要:4月8日從渝萬鐵路公司和中鐵隧道局集團(tuán)獲悉:作為鄭萬高鐵最長(zhǎng)的隧道,小三峽隧道的掘進(jìn)長(zhǎng)度已經(jīng)順利突破18公里,有望在今年上半年實(shí)現(xiàn)全隧貫通。
4月8日從渝萬鐵路公司和中鐵隧道局集團(tuán)獲悉:作為鄭萬高鐵最長(zhǎng)的隧道,小三峽隧道的掘進(jìn)長(zhǎng)度已經(jīng)順利突破18公里,有望在今年上半年實(shí)現(xiàn)全隧貫通。
小三峽隧道位于巫山和奉節(jié)的交界處,它全長(zhǎng)接近19公里,不僅是鄭萬高鐵最長(zhǎng)的隧道,就是在亞洲目前在建的時(shí)速350公里的單洞雙線高鐵隧道當(dāng)中,也是最長(zhǎng)的。作為鄭萬高鐵全線關(guān)鍵控制性工程,它的進(jìn)度,直接決定整個(gè)鄭萬高鐵的通車時(shí)間。從正式施工開始,小三峽隧道在確保安全的前提下,就大面積推廣機(jī)械化設(shè)備施工,這大大加快了整個(gè)隧道的掘進(jìn)進(jìn)程。經(jīng)過三年多的不懈努力,目前,小三峽隧道已經(jīng)基本穿越高風(fēng)險(xiǎn)地質(zhì)地帶,剩下的長(zhǎng)度也不到一公里。
項(xiàng)目經(jīng)理部祁西元告訴記者,“目前,小三峽隧道已經(jīng)掘進(jìn)18100米,占總長(zhǎng)度的95%,現(xiàn)在,我們有四個(gè)作業(yè)面同時(shí)掘進(jìn),每天進(jìn)度在15米左右,按照目前這個(gè)進(jìn)度,預(yù)計(jì)在今年六月份,就能實(shí)現(xiàn)小三峽隧道的全隧貫通,從而為鄭萬高鐵全線通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”
據(jù)了解,鄭萬高鐵全長(zhǎng)818公里,是西南到中原、首都的快速通道。鄭萬高鐵全線通車后,從重慶主城坐高鐵到鄭州,將由目前的八個(gè)小時(shí)縮短到四個(gè)小時(shí),到北京也只需要六個(gè)小時(shí)左右。
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