魯南高鐵橫貫山東南部，沿線人口超過(guò)3000萬(wàn)人。早日通車，是建設(shè)者共同的奮斗目標(biāo)，哪怕是五一假期，200多名建設(shè)者依然晝夜奮戰(zhàn)。

 

　　五一假期春暖花開(kāi)，正是出游好時(shí)節(jié)，而在魯南高鐵中鐵一局濟(jì)寧制梁場(chǎng)，依然是一片緊張繁忙的景象。二百多名一線建設(shè)者，為了保證順利通車，依然在加班加點(diǎn)，趕工期抓質(zhì)量，他們24小時(shí)三班倒，“用滿時(shí)間、占滿空間”，搶占因疫情耽誤的工期時(shí)間。濟(jì)寧制梁場(chǎng)負(fù)責(zé)人廖曉東從早上7點(diǎn)開(kāi)始一直到深夜都駐守在工地一線，對(duì)施工進(jìn)度、安全、技術(shù)等各項(xiàng)工序進(jìn)行督導(dǎo)。中鐵一局魯南高鐵濟(jì)寧制梁場(chǎng)書記廖曉東告訴記者：“今天是五一國(guó)際勞動(dòng)節(jié)，到目前為止，我們所投入的鋼筋綁扎、加工和混凝土搗固施工人員達(dá)到了208名，我們濟(jì)寧制梁場(chǎng)承擔(dān)了梁濟(jì)運(yùn)河鐵路大橋526孔箱梁的預(yù)制任務(wù)，到今天為止已經(jīng)完成箱梁預(yù)制296孔，剩余230孔。

 

　　中鐵一局集團(tuán)第五工程有限公司濟(jì)寧制梁場(chǎng)承擔(dān)的新建魯南高速鐵路箱梁預(yù)制任務(wù)，目前已完成梁場(chǎng)生產(chǎn)任務(wù)53.4%，預(yù)計(jì)9月底完成所有制梁任務(wù)。根據(jù)施工節(jié)點(diǎn)實(shí)際，制梁場(chǎng)進(jìn)一步又掀起了“戰(zhàn)疫大干爭(zhēng)先鋒百億產(chǎn)值立新功”等勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，全體黨員與團(tuán)員在各自的崗位上，奮力拼搏。梁場(chǎng)有望在6月底完成526孔箱梁的全部制梁任務(wù)，將比原工期提前15天。中鐵一局魯南高鐵濟(jì)寧制梁場(chǎng)書記廖曉東說(shuō)：我們的工人以最樸實(shí)的行動(dòng)獻(xiàn)禮工人階級(jí)自己的節(jié)日。我們濟(jì)寧制梁場(chǎng)在后期完善進(jìn)一步完善的施工中，將以最大的決心、最完美的表現(xiàn)，為魯南高鐵早日開(kāi)通獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，為造福山東人民做出最大的貢獻(xiàn)。

 

　　魯南高鐵是國(guó)家"八縱八橫"快速鐵路網(wǎng)的重要聯(lián)接通道，在山東高速鐵路建設(shè)史上為建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復(fù)雜、沿線人口最多的鐵路項(xiàng)目，魯南高鐵山東段預(yù)計(jì)至2021年年底建成通車。中鐵一局魯南高鐵曲荷段二標(biāo)段項(xiàng)目黨工委副書記馬雅祿對(duì)記者說(shuō)：”我們中鐵一局魯南高鐵二標(biāo)建設(shè)者，緊抓二季度黃金施工季，以高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高速度，按照魯南高鐵總體工期要求，全速推進(jìn)，爭(zhēng)取早日建成魯南高鐵，為山東人民交出一份滿意答卷。“