昨日，在河南省新鄉(xiāng)市原陽(yáng)縣，隨著第一根接觸網(wǎng)支柱成功組立，河南“米”字形快速鐵路網(wǎng)最后一個(gè)開工的項(xiàng)目——鄭(州)濟(jì)(南)鐵路鄭州至濮陽(yáng)段正式進(jìn)入電氣化施工階段。

 

　　河南“米”字形高鐵

 

　　收官之筆

 

　　據(jù)了解，鄭濟(jì)(鄭州—濟(jì)南)鐵路是河南“米”字形快速鐵路網(wǎng)最后一個(gè)開工的項(xiàng)目，是河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，正線全長(zhǎng)380公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

 

　　鄭濟(jì)鐵路(鄭州至濮陽(yáng)段)從既有鄭州東站引出，經(jīng)新鄉(xiāng)市、鶴壁市、滑縣、安陽(yáng)市至濮陽(yáng)市，新建線路197.272公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，沿線設(shè)鄭州東、平原新區(qū)、新鄉(xiāng)東、衛(wèi)輝南、滑縣?？h、內(nèi)黃、濮陽(yáng)東7個(gè)車站，其中鄭州東、新鄉(xiāng)東為既有車站，其他車站為新建車站。

 

　　建成后鄭州至濟(jì)南最快1個(gè)多小時(shí)

 

　　鄭濟(jì)高鐵連接山東和河南兩大省的省會(huì)城市，建成后將加強(qiáng)中原城市群、山東半島城市群聯(lián)系。

 

　　同時(shí)，鄭濟(jì)鐵路建成后，與鄭州至重慶等鐵路銜接，可形成我國(guó)東北至西南地區(qū)的鐵路便捷大通道，對(duì)完善國(guó)家綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提高國(guó)家鐵路運(yùn)輸能力和運(yùn)輸質(zhì)量具有重要作用。未來(lái)，建成開通后，鄭州到濟(jì)南最快只需1個(gè)多小時(shí)。