“通武廊”鐵路就要建了 武清半小時(shí)到北京通州
2020-05-28 來(lái)源:北方網(wǎng)
本文摘要:5月27日,記者從武清區(qū)獲悉,國(guó)家發(fā)改委、交通部已批準(zhǔn)興建一條天津武清區(qū)通往北京的市域(郊)鐵路,也可稱(chēng)之為“通武廊”鐵路,時(shí)速將達(dá)到160公里。
5月27日,記者從武清區(qū)獲悉,國(guó)家發(fā)改委、交通部已批準(zhǔn)興建一條天津武清區(qū)通往北京的市域(郊)鐵路,也可稱(chēng)之為“通武廊”鐵路,時(shí)速將達(dá)到160公里。這條鐵路建成以后,向南通過(guò)北辰區(qū)的科技園和我市地鐵5號(hào)線(xiàn)相連,同市區(qū)有效連接;向北通過(guò)河北省廊坊、到北京大興、到采育、亦莊、進(jìn)而到通州和北京相接。這趟鐵路建成后,20分鐘就可以到北京亦莊東,30分鐘到北京通州。
據(jù)了解,隨著京津冀一體化戰(zhàn)略的不斷推進(jìn),武清區(qū)良好的生態(tài)環(huán)境和投資創(chuàng)業(yè)環(huán)境吸引了很多北漂一族紛紛來(lái)武清安家落戶(hù),往返北京和武清區(qū)間的居民數(shù)量不斷增多,促使京津城際武清區(qū)站客流量不斷增大,甚至一票難求。這條鐵路建成后將大大緩解武清城際站的壓力,還將促使“通武廊”三地人流、物流更加快速;產(chǎn)業(yè)、生活等更加緊密相連,三地更好地融為一體。
關(guān)鍵詞:干線(xiàn)鐵路
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