在京包線、唐呼線第一階段集中修中，中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司重點(diǎn)盯控施工過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)、風(fēng)險(xiǎn)防控、作業(yè)驗(yàn)收等內(nèi)容，充分調(diào)動(dòng)干部職工保安全、促運(yùn)輸?shù)姆e極性。他們將安全風(fēng)險(xiǎn)管理貫穿集中修全過(guò)程，成立集中修協(xié)調(diào)小組，多次召開(kāi)專題施工會(huì)議；做好施工期間運(yùn)輸、組織協(xié)調(diào)工作以及施工現(xiàn)場(chǎng)組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮，組織專業(yè)人員成立施工安全督導(dǎo)組，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決；運(yùn)輸、工務(wù)、電務(wù)、供電、建設(shè)等部門分別成立專業(yè)指導(dǎo)組，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)全程監(jiān)控；將疫情防控措施納入施工方案，要求所有進(jìn)場(chǎng)人員佩戴口罩，切實(shí)保證疫情防控和施工安全兩不誤。

 

　　呼和浩特局集團(tuán)公司將狠抓貨運(yùn)上量，充分發(fā)揮京包線、唐呼線等煤運(yùn)通道作用，強(qiáng)化到港萬(wàn)噸列車開(kāi)行組織；緊盯分界口交接，狠抓結(jié)合部作業(yè)效率；加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配，密切機(jī)列銜接。