確保實現(xiàn)北沿江高鐵年內(nèi)開工

 

　　據(jù)江蘇省鐵路集團(tuán)消息，為貫徹落實省委、省政府確定的年內(nèi)開工建設(shè)北沿江高鐵的決策部署，10月19日，集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書記丁建奇赴南京江北新區(qū)調(diào)研北沿江高鐵前期工作情況，江北新區(qū)黨工委委員、管委會常務(wù)副主任周金良陪同調(diào)研。

 

　　在考察北沿江高鐵南京北站站址現(xiàn)場、聽取江北新區(qū)有關(guān)方面負(fù)責(zé)人北沿江高鐵開工準(zhǔn)備情況介紹后，丁建奇表示，南京市和江北新區(qū)為實現(xiàn)北沿江高鐵年內(nèi)開工建設(shè)的目標(biāo)，在征地拆遷、環(huán)境整治等方面做了大量工作，取得了很好的階段性成果。

 

　　關(guān)于下一步工作，丁建奇指出，一要形成共識，北沿江高鐵是省委、省政府確定的年內(nèi)必須開工建設(shè)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，必須確保實現(xiàn)。

 

　　各方要圍繞這一目標(biāo)，加快落實各項措施。二是要立即啟動南京北站配套工程開工的各項準(zhǔn)備工作，履行相關(guān)手續(xù)，加快拆遷步伐。三要建立工作協(xié)調(diào)機(jī)制，集團(tuán)工程技術(shù)部、辦公室與南京市鐵路辦、江北新區(qū)樞紐辦要定期會商、協(xié)同推進(jìn)前期工作，共同解決推進(jìn)過程中的矛盾問題。

 

　　集團(tuán)辦公室、投資發(fā)展部、工程技術(shù)部、融合發(fā)展部負(fù)責(zé)人參加調(diào)研。南京市交通運輸局(鐵路辦)、江北新區(qū)樞紐辦、江北新區(qū)有關(guān)部門和街道負(fù)責(zé)人參加了座談會。

 

　　新建沿江高速鐵路工程上海至合肥段鐵路工程線路起自上海樞紐新建上海北站，終至合肥南站，線路運營長度554.59km，新建線路長度519.87km。其中上海境內(nèi)新建線路51.04km，江蘇省境內(nèi)新建線路365.50km，安徽省境內(nèi)新建線路長度103.33km。

 

　　全線橋梁長度486.3km，隧道長度19.622km，橋隧比例97.3％。包含上海樞紐、南通地區(qū)、泰州地區(qū)、揚州地區(qū)、南京樞紐和合肥樞紐等相關(guān)工程。

 

　　其中新建南京北站是國家高鐵通道的重要樞紐，是長江經(jīng)濟(jì)帶綜合交通樞紐建設(shè)的重大工程，也是南京構(gòu)建直連全國的“米”字形高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點。

 

　　南京北站規(guī)劃接入北沿江高鐵、寧滁、寧淮、寧揚城際鐵路，以及寧啟鐵路、京滬鐵路等普速鐵路。