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張吉懷鐵路司馬河大橋連續(xù)梁順利合龍

2020-04-02 來源:團(tuán)結(jié)報(bào)
本文摘要:3月29日18時,由中鐵上海工程局承建的張吉懷鐵路7標(biāo)司馬河大橋連續(xù)梁順利合龍,為后續(xù)完成管段內(nèi)施工任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
  3月29日18時,由中鐵上海工程局承建的張吉懷鐵路7標(biāo)司馬河大橋連續(xù)梁順利合龍,為后續(xù)完成管段內(nèi)施工任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
  司馬河大橋連續(xù)梁是該標(biāo)段的重難點(diǎn)、控制性工程之一,全長129.8米,位于吉首市馬頸坳鎮(zhèn)紅巖排村。該地區(qū)地屬剝蝕低山地貌,地勢起伏較大,植被茂密,橋臺橫跨山間谷地、河流及村鎮(zhèn)主干公路,橋梁跨農(nóng)田、村舍、司馬河,施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。為保證司馬河大橋連續(xù)梁順利合龍,項(xiàng)目部在做好疫情防控的前提下,嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),倒排工期節(jié)點(diǎn),科學(xué)制訂施工方案,優(yōu)化施工工藝,采用懸掛臂式澆筑施工,確保了大橋連續(xù)梁比原計(jì)劃提前5天完成合龍。

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張吉懷鐵路司馬河大橋連續(xù)梁順利合龍

團(tuán)結(jié)報(bào)

  3月29日18時,由中鐵上海工程局承建的張吉懷鐵路7標(biāo)司馬河大橋連續(xù)梁順利合龍,為后續(xù)完成管段內(nèi)施工任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 
  司馬河大橋連續(xù)梁是該標(biāo)段的重難點(diǎn)、控制性工程之一,全長129.8米,位于吉首市馬頸坳鎮(zhèn)紅巖排村。該地區(qū)地屬剝蝕低山地貌,地勢起伏較大,植被茂密,橋臺橫跨山間谷地、河流及村鎮(zhèn)主干公路,橋梁跨農(nóng)田、村舍、司馬河,施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。為保證司馬河大橋連續(xù)梁順利合龍,項(xiàng)目部在做好疫情防控的前提下,嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),倒排工期節(jié)點(diǎn),科學(xué)制訂施工方案,優(yōu)化施工工藝,采用懸掛臂式澆筑施工,確保了大橋連續(xù)梁比原計(jì)劃提前5天完成合龍。