上海2021年地鐵將啟動(dòng)7條地鐵線路建設(shè)

 

　　日前，上海市第十五屆人民代表大會第五次會議，龔正市長作政府工作報(bào)告。其中關(guān)于地鐵方面的工作介紹到2020年回顧：建成10號線二期、15號線、18號線（一期）部分區(qū)段共67公里軌道交通線。

 

 

 

　　嘉閔線

 

　　兩港快線

 

　　13號線西延伸

 

　　17號線西延伸

 

　　18號線二期

 

　　21號線一期

 

　　23號線一期

 

 

　　加快建設(shè)崇明線、機(jī)場聯(lián)絡(luò)線等軌道交通線，

 

 

　　建成14號線、

 

　　18號線部分區(qū)段

 

　　共61公里軌道交通線

 

 

　　7條新建線路內(nèi)容如下：

 

 

　　北起11號線嘉定北站，與11號線換乘，途經(jīng)嘉定工業(yè)區(qū)、嘉定老城、南翔、虹橋商務(wù)區(qū)、七寶直至莘莊、閔行春申，閔行開發(fā)區(qū)。

 

　　規(guī)劃站點(diǎn)如下：

 

　　銀都路站（換乘5號線）、莘建東路站、七莘路站（換乘12號線）、七寶站（換乘9號線）、滬星路站（暫名）、迎賓三路站（暫名）、虹橋站（換乘2號線10號線17號線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線在建）、天山西路站（暫名）、金運(yùn)路站（換乘13號線）、樂秀路站（換乘14號線）、南翔火車站站（暫名）、南翔站（換乘11號線）、寶安公路站（暫名）、嘉戩公路站（暫名）、城北路站。

 

 

　　北起浦東綜合樞紐（兩個(gè)分支：浦東機(jī)場T3航站樓、上海東站），南至臨港樞紐（現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開放區(qū)首發(fā)區(qū)域），并遠(yuǎn)期實(shí)施延伸（或以分支形式）至鐵路四團(tuán)站）。在相關(guān)節(jié)點(diǎn)與其他市域鐵路（機(jī)場聯(lián)絡(luò)線、滬通線(滬通鐵路二期的市域鐵路功能)、南楓線、滬乍線(浦東鐵路的市域鐵路功能)等）軌道互聯(lián)互通以致于具體車次跨線貫通運(yùn)行條件。

 

　　先期實(shí)施線路，浦東機(jī)場T3航站樓（支線起點(diǎn)為上海東站）至服務(wù)業(yè)開放區(qū)（臨港樞紐），主線長約27.5km，支線長約8.8km。擬設(shè)置4~5座左右的車站（含預(yù)留車站），分別在上海東站、浦東機(jī)場T3航站樓、特殊綜合保稅區(qū)、主城區(qū)北樞紐、綜合區(qū)、服務(wù)業(yè)開放區(qū)（臨港樞紐）。調(diào)度中心擬與機(jī)場聯(lián)絡(luò)線、嘉閔線共享于申昆路調(diào)度中心。近期實(shí)施線路大致擬沿飛翱路、兩港大道、東大公路、春景路、香柏路（支線大致擬沿G1503、S32、兩港大道）。

 

 

　　軌道交通13號線西延伸工程總長約9.6公里。線路起于軌道交通13號線金運(yùn)路站，沿金沙江西路—紀(jì)宏路—聯(lián)友路—金豐路—諸光路走行至諸光路站。

 

　　全線設(shè)置5座車站，分別為：紀(jì)翟路站（暫命名）、芳樂路站（暫命名）、季樂路站（暫命名）、運(yùn)樂路站（暫命名）、諸光路站（暫命名）

 

 

　　17號西延工程，從目前的終點(diǎn)站東方綠舟站延伸到西岑（華為上海青浦研發(fā)中心）。

 

　　此前研究17號線，可以繼續(xù)延伸至金澤，繼而繼續(xù)西延到蘇州市吳江區(qū)汾湖高新區(qū)和浙江省嘉善縣，或在二省一市交匯之處的江南水鄉(xiāng)客廳（規(guī)劃）設(shè)大型換乘樞紐站“水鄉(xiāng)客廳站”。

 

　　沿線總計(jì)設(shè)站10個(gè)，淀山湖站、水鄉(xiāng)客廳站、北祥符蕩站、西塘站、姚莊站、談公北路站、嘉善站（火車站）、嘉善體育場站、高鐵新城站、嘉善南站，共10站，遠(yuǎn)期接入平湖軌道交通。

 

 

　　上海18號線（長江南路—大康路站）全長約8.1公里，線路起于寶山區(qū)長江南路站，沿長江南路-郁江港路-呼蘭路走行至大康路。

 

 

　　通南路站（暫定名）、長江西路站（暫定名）、江楊南路(換19號線)站（暫定名）、愛輝路站（暫定名）、呼蘭路站(換1號線)（暫定名）、大康路站（暫定名）。

 

 

　　上海地鐵21號線(一期)是一條串聯(lián)浦東新區(qū)三大功能區(qū)的南北向徑向市區(qū)線。線路串聯(lián)了國際旅游度假區(qū)、張江、金橋等功能區(qū)。線路起于上海國際旅游度假區(qū)東側(cè)的川沙路站，終于浦東高行的東靖路站，均位于浦東新區(qū)范圍內(nèi)。1號線一期工程川沙路站至東靖路站，線路主要沿六陳路—迪士尼樂園—秀沿路—哥白尼路—紫薇路—廣蘭路—金港路—楊高北路—東靖路走行，全長約28.0km，采用地下敷設(shè)方式，共設(shè)車站16座，平均站間距為1.85km，車輛：A型車6輛編組，80km/h。

 

 

　　東靖路張楊路（換6號線）、楊高路巨峰路（換12號線）、高路凌河路（曹家溝以北，陽光綠地）、金港路金海路（換9號線）、金港路錦繡路（換14號線）、廣蘭路龍東大道、廣蘭路祖沖之路（換2號線）、紫薇路高科路、哥白尼路張衡路、哥白尼路學(xué)林路（張江中區(qū)，張江副中心，大概率東移、張江南區(qū)（暫無道路）、金科路外環(huán)外以東（換機(jī)場聯(lián)絡(luò)線）、秀沿路申江路、迪士尼（換11號線）、川六公路南六公路（迪士尼東）、川六公路川沙路（川沙南）

 

 

　　上海地鐵23號線一期是上海市軌道交通線網(wǎng)中的市區(qū)線，總長約28.5公里，途經(jīng)閔行區(qū)和徐匯區(qū)，自南向北經(jīng)過的主要區(qū)域有閔行開發(fā)區(qū)、紫竹科學(xué)園區(qū)、吳涇轉(zhuǎn)型地區(qū)、徐匯濱江地區(qū)、徐家匯地區(qū)等，設(shè)置22座車站，與軌道交通線網(wǎng)中多條線路換乘，全線按照地下敷設(shè)方式進(jìn)行規(guī)劃控制。

 

 

　　分別為閔行開發(fā)區(qū)站、文井路站、華寧路站、金平路站、東川路站、滬金高速站、紫竹高新區(qū)站、江川東路站、紫龍路站、放鶴路站、吳涇北站、墨江路站、澄江路站、龍吳路站、景聯(lián)路站、華涇路站、徐浦大橋站、龍瑞路站、上海植物園站、龍啟路站、龍漕路站、上海體育場站（站名均為暫命名）。