本文摘要：近日，深圳地鐵6號線支線二期工程可行性研究報告和環(huán)境影響報告書正式獲市發(fā)改委和市生態(tài)環(huán)境局光明管理局批復(fù)。

　　近日，深圳地鐵6號線支線二期工程可行性研究報告和環(huán)境影響報告書正式獲市發(fā)改委和市生態(tài)環(huán)境局光明管理局批復(fù)。6號線支線二期工程位于深圳市光明區(qū)，線路起自既有翠湖站(光明站)，終于光明城站，線路全長約4.90公里，設(shè)車站3座（均為地下站），其中換乘站2座，平均站間距1.58公里。全線采用高架+地下敷設(shè)方式，其中高架段359m，地下段4585m，項目不設(shè)控制中心、車輛基地、主變電所，利用6號線長圳車輛段、停車檢修、光明主所供電。