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佛山地鐵3號線首通段鋪軌任務過半

2021-07-12 來源:佛山地鐵
本文摘要:7月2-3日,大良~新松區(qū)間和順德醫(yī)院~荔村區(qū)間、水口~大墩區(qū)間的道床混凝土先后澆筑完畢,三個區(qū)間順利實現(xiàn)了雙線短軌通。
  7月2-3日,大良~新松區(qū)間和順德醫(yī)院~荔村區(qū)間、水口~大墩區(qū)間的道床混凝土先后澆筑完畢,三個區(qū)間順利實現(xiàn)了雙線短軌通。

 
  至此,三號線首通段7個區(qū)間實現(xiàn)了雙線短軌通,2個區(qū)間實現(xiàn)了單線短軌通。
 
  駒榮北路站至倫教站右線6個區(qū)間實現(xiàn)了連續(xù)短軌通,累計完成鋪軌45.546km,完成率達50.44%,首通段的鋪軌任務順利完成過半。
 
  從2020年12月10日開工至今,為確保三號線軌通節(jié)點,佛山鐵投集團高度重視,各部門通力配合,全力為鋪軌施工順利推進創(chuàng)造條件。建設事業(yè)總部提前介入,全力協(xié)調(diào),確保場地按時移交,調(diào)線調(diào)坡圖按期出圖;同時精心組織軌道施工、監(jiān)理單位,提前做好人員、材料、設備準備,優(yōu)化施工組織、提升施工工效,如期完成了首通段鋪軌過半目標。
 
  目前鋪軌完成過半,為后續(xù)供電、弱電、疏散平臺等專業(yè)提供了更多、更好的施工條件,站后工程施工開始進入大干快干的階段。佛山鐵投集團將加強安全管控,優(yōu)化計劃管理,同時利用軌行區(qū)調(diào)度管理系統(tǒng)進行智能管理,強化軌行區(qū)的管理力度,確保軌行區(qū)各專業(yè)施工作業(yè)安全、有序、高效進行。
 
  行百里者半九十,佛山鐵投集團將繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)良作風,扎根現(xiàn)場,做好服務型業(yè)主,全力實現(xiàn)首通段短軌通里程碑節(jié)點。

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佛山地鐵3號線首通段鋪軌任務過半

佛山地鐵

  7月2-3日,大良~新松區(qū)間和順德醫(yī)院~荔村區(qū)間、水口~大墩區(qū)間的道床混凝土先后澆筑完畢,三個區(qū)間順利實現(xiàn)了雙線短軌通。


 
  至此,三號線首通段7個區(qū)間實現(xiàn)了雙線短軌通,2個區(qū)間實現(xiàn)了單線短軌通。
 
  駒榮北路站至倫教站右線6個區(qū)間實現(xiàn)了連續(xù)短軌通,累計完成鋪軌45.546km,完成率達50.44%,首通段的鋪軌任務順利完成過半。
 
  從2020年12月10日開工至今,為確保三號線軌通節(jié)點,佛山鐵投集團高度重視,各部門通力配合,全力為鋪軌施工順利推進創(chuàng)造條件。建設事業(yè)總部提前介入,全力協(xié)調(diào),確保場地按時移交,調(diào)線調(diào)坡圖按期出圖;同時精心組織軌道施工、監(jiān)理單位,提前做好人員、材料、設備準備,優(yōu)化施工組織、提升施工工效,如期完成了首通段鋪軌過半目標。
 
  目前鋪軌完成過半,為后續(xù)供電、弱電、疏散平臺等專業(yè)提供了更多、更好的施工條件,站后工程施工開始進入大干快干的階段。佛山鐵投集團將加強安全管控,優(yōu)化計劃管理,同時利用軌行區(qū)調(diào)度管理系統(tǒng)進行智能管理,強化軌行區(qū)的管理力度,確保軌行區(qū)各專業(yè)施工作業(yè)安全、有序、高效進行。
 
  行百里者半九十,佛山鐵投集團將繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)良作風,扎根現(xiàn)場,做好服務型業(yè)主,全力實現(xiàn)首通段短軌通里程碑節(jié)點。