上海地鐵14號線、18號線一期北段開通初期運營
2021-12-31 來源：申通地鐵集團運營管理部
本文摘要： 12月30日，上海軌道交通14號線、18號線一期北段（御橋站〈不含〉～長江南路站）正式開通初期運營。屆時，上海軌道交通全網(wǎng)絡(luò)運營里程將...
12月30日，上海軌道交通14號線、18號線一期北段（御橋站〈不含〉～長江南路站）正式開通初期運營。屆時，上海軌道交通全網(wǎng)絡(luò)運營里程將增至831公里（其中14號線38公里，18號線一期北段21公里），線路增至20條，運營車站增至508座（其中14號線30座、18號線一期北段18座），換乘車站增至83座，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模繼續(xù)領(lǐng)跑全球。
同時，首次開通14號線8節(jié)編組大容量全自動駕駛系統(tǒng)。至此，上海地鐵已擁有5條全自動駕駛線路（10、14、15、18號線、浦江線），運營里程增至167公里，規(guī)模首度躍升世界第一。
14號線運營里程38公里
設(shè)31站龍居路站暫不開通
14號線運營里程38公里，共設(shè)車站31座（初期運營30座，龍居路站暫不開通），均為地下站，換乘車站13座。
值得注意的是，14號線開通運營初期時，龍居路站暫不開通，列車將“過站”運行，不停靠該站，不進行上下客，請乘客留意。
14號線是上海第一條8編組全自動運行線路，西起嘉定區(qū)封浜站，東至浦東新區(qū)桂橋路站，沿線經(jīng)過嘉定區(qū)、普陀區(qū)、靜安區(qū)、黃浦區(qū)、浦東新區(qū)五個行政區(qū)，是目前路網(wǎng)中繼1、2號線之后的又一條高運量的市區(qū)級線路，是聯(lián)系市中心和東西部地區(qū)的便捷通道。
14號線共設(shè)“12+1”座換乘站
曹楊路站為“虛擬換乘”
14號線共設(shè)“12+1”座換乘站，分別為銅川路站與15號線換乘、真如站與11號線換乘、武寧路站與13號線換乘、靜安寺站與2/7號線換乘、一大會址?黃陂南路站與1號線換乘、大世界站與8號線換乘、豫園站與10號線換乘、陸家嘴站與2號線換乘、浦東大道站與4號線換乘、昌邑路站與18號線換乘、云山路站與6號線換乘、藍天路站與9號線換乘、曹楊路站與3、4及11號線“虛擬換乘”。
其中，可實現(xiàn)3、4、11、14號線換乘的曹楊路站為“虛擬換乘”，站外換乘步行至3、4號線約8分鐘，步行至11號線約15分鐘。在曹楊路站換乘的乘客，使用公共交通卡或“Metro大都會”App進出站可享受連續(xù)計費，單程票需重新購票。
14號線全天開行“大小交路”
最短運行間隔3分20秒
根據(jù)運行計劃安排，14號線開通初期運營后，全天開行“封浜站至桂橋路站”的大交路，和“真新新村站至藍天路站”的小交路。小交路和大交路工作日早高峰運營間隔分別為3分20秒和6分40秒，平峰運營間隔分別為6分和12分，晚高峰運營間隔分別為4分和8分。雙休、節(jié)假日運營間隔分別為5分和10分。
18號線一期北段運營里程21公里設(shè)18站
本次開通初期運營的18號線一期北段為去年南段的延伸，運營里程約21公里，設(shè)18座車站，全部為地下站。線路南起御橋站(不含)，北至長江南路站，途經(jīng)浦東、楊浦、寶山三個區(qū)。
18號線為全自動運行線路，在加強浦東、浦西過江聯(lián)系，強化中心城、核心城區(qū)的對外輻射功能，促進區(qū)域互動協(xié)調(diào)發(fā)展，以及改善中心城區(qū)域的交通結(jié)構(gòu)和出行環(huán)境等方面具有重要作用。
18號線一期北段共設(shè)9座換乘站
龍陽路站為5線換乘車站
開通初期運營的18號線一期北段共設(shè)9座換乘站，分別為長江南路站與3號線換乘、國權(quán)路站與10號線換乘、江浦路站與8號線換乘、江浦公園站與12號線換乘、昌邑路站與14號線換乘、民生路站與6號線換乘、楊高中路站與9號線換乘、龍陽路站可與2號線、7號線、16號線換乘，同時可實現(xiàn)與磁浮線之間的轉(zhuǎn)乘、蓮溪路站與13號線換乘。
龍陽路站作為五線換乘車站，可實現(xiàn)2號線、7號線、16號線和18號線之間的換乘，同時可實現(xiàn)與磁浮線之間的轉(zhuǎn)乘。
18號線一期北段開通運營后，車站建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜、換乘通道多、預(yù)計進出站及換乘客流較大，請乘客根據(jù)現(xiàn)場導(dǎo)向指引換乘，聽從現(xiàn)場工作人員的引導(dǎo)。
根據(jù)運行計劃安排，18號線一期北段開通初期運營后，18號線全天開行“航頭站至長江南路站”的大交路，和“沈梅路站至長江南路站”的小交路。運行間隔方面，小交路和大交路早高峰運營間隔分別為3分、6分，晚高峰運營間隔為3分30秒、7分。工作日平峰，雙休、節(jié)假日開行“航頭站至長江南路站”單一交路，運營間隔分別為7分、6分30秒。
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