“十四五”期間 福建省將開工建設(shè)南昌至福州高鐵

 

　　其中，“十四五”期間，福建省將著力加強與國家高速鐵路大通道銜接，推進以福州和廈門為中心的沿海高速鐵路及中部地區(qū)高速鐵路雙貫通，建成福廈高鐵、龍巖至龍川鐵路武平至梅州段、漳汕高鐵，加快建設(shè)溫福高鐵，開工建設(shè)南昌至福州（廈門）高鐵，暢通出閩大通道；開通運營建寧至冠豸山鐵路、興國至泉州鐵路，開工建設(shè)溫州經(jīng)武夷山至吉安鐵路，加快推進福州至龍巖等省會通設(shè)區(qū)市高鐵項目、南平至衢州高鐵項目前期研究，進一步提高快速鐵路、普速鐵路縣市覆蓋率。

 

　　在城市（城際、市域）軌道交通方面，進一步推動連片成網(wǎng)。“十四五”期間，福建省將續(xù)建福州、廈門第二輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃項目，重點抓好福州地鐵4號線一期、5號線一期、6號線、2號線馬尾延伸段，廈門地鐵3號線、4號線、6號線和漳州角美延伸段等項目建設(shè)，啟動建設(shè)福州、廈門第三輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃項目，推動規(guī)劃建設(shè)福莆寧、廈漳泉都市區(qū)市域（郊）軌道交通。

 

　　同時，福建將積極推進城際軌道交通及高鐵進機場建設(shè)，促進城市群多層次軌道交通網(wǎng)融合發(fā)展，建成福州至長樂機場城際鐵路（F1線）、武夷新區(qū)旅游觀光軌道交通南平市站至建陽西區(qū)生態(tài)城線（武夷山旅游觀光軌道二期工程），開工建設(shè)莆田至長樂機場城際鐵路（F2線）、寧德至長樂機場城際鐵路（F3線）、廈漳泉城際鐵路（R1線）等項目，力爭“十四五”期末福建全省城市（城際、市域）軌道交通運營里程達到480公里，在建里程達655公里。