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沿江高鐵武漢至宜昌段征地報批工作加快推進

2021-11-04 來源:鐵路建設規(guī)劃
本文摘要:  10月29日,怒江州交通運輸局發(fā)布了《云南怒江傈僳族自治州十四五綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報告書征求意見公示》。鐵路方面,規(guī)劃啟...
  10月29日,怒江州交通運輸局發(fā)布了《云南怒江傈僳族自治州“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報告書征求意見公示》。鐵路方面,規(guī)劃啟動接入云南鐵路網的鐵路建設,新建三條干線鐵路。
 
  《公示》項目概要如下,全文請點擊文末“閱讀原文”。
 
  1、名稱:云南怒江傈僳族自治州“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃
 
  2、概要:云南怒江傈僳族自治州“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃的主要任務是加快建設高速公路網、加快建設普通國省道網、加快形成航空、航運“兩航”能力,并啟動接入云南鐵路網的鐵路建設,推動水運航道建設,努力建設怒江州綜合交通大通道,著力構建“主次結合,互聯(lián)互通”的綜合交通體系。
 
  3、高速公路:“十四五”期間,怒江州高速公路規(guī)劃將以國家高速公路網路段為建設重點,著力打造怒江公路網“三縱六橫”公路網體系,規(guī)劃建設高速公路6條,總里程185公里,估算總投資268億元;并適時啟動瀘水至勐糯高速、德欽至貢山高速公路的前期工作。
 
  4、干線公路:“十四五”時期,怒江州干線公路規(guī)劃以縱向提升、橫向連通為目標,大力推進普通干線公路的建設和升級改造。規(guī)劃建設干線公路11條,總里程461.57公里,估算總投資107.51億元;并適時啟動S318貢山至獨龍江公路四改三擴建工程、S237六蘭公路六庫至天門卡段、大南茂至三界橋江東二級公路的前期工作。
 
  5、國邊防公路:怒江州有長達449.5公里的國界線,是沿邊重要節(jié)點,未來將按照遠近結合、統(tǒng)籌協(xié)調、平戰(zhàn)結合、軍民融合、多方籌資、一體建設的原則,加快推動國邊防公路建設。“十四五”期間,怒江州規(guī)劃建設11條國邊防公路,里程約521公里,估算總投資24.6億元。
 
  6、旅游及其他公路:“十四五”期間,怒江州將進一步深化交通與旅游等產業(yè)的融合發(fā)展,完善旅游交通基礎設施網絡體系,強化交通服務設施旅游服務功能,推動旅游全域發(fā)展。規(guī)劃新建旅游公路5條,總里程1108.5公里,估算總投資134.00億元;并適時啟動瀘水市躍進橋-三河-姚家坪改造提升旅游公路、丙中洛至阿魯臘卡機場公路的前期工作。
 
  7、農村公路:“十四五”期間,怒江州農村公路建設計劃完成總投資約111.18億元,其中,縣鄉(xiāng)道升級改造里程1547公里,投資約46.5億元;重點自然村通達工程里程3604公里,投資約52.9億元;安防工程投資約6.68億元,包括生命安全防護工程里程1064公里,投資約5.7億元;增加錯車道,投資約0.7億元;堵點擴寬,投資約0.3億元;新改建及加固維修橋梁150座,投資約5.02億元。
 
  8、鐵路:“十四五”期間,怒江州鐵路規(guī)劃以構建“東入省、北進藏、西出境”的鐵路骨干網絡為目標,規(guī)劃新建保山至瀘水鐵路(怒江段)93公里,瀘水-貢山-德欽軌道交通290公里,大理至蘭坪鐵路103.2公里三條干線鐵路,估算投資220億元。新建機場輔助旅游觀光通道(齒軌)項目,估算投資10億元。
 
  9、航空:“十四五”時期,怒江州計劃投資約38.85億元,規(guī)劃新建怒江民用機場、貢山通用機場、獨龍江直升機機場,并適時啟動福貢縣通用機場、蘭坪縣通用機場改民航的前期工作。
 
  10、航運:“十四五”時期,怒江州將加快建設以航運基礎設施為核心的重點工程,計劃投資約3.46億元,實施小沙壩至大南茂六級航道新建工程和瀾滄江大華橋、黃登電站庫區(qū)航運工程續(xù)建工程。
 
  11、客貨樞紐場站及基建項目:“十四五”期間,怒江州計劃投資14億元,規(guī)劃新建綜合樞紐4處、二級客運站4處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站14個、農村客運招呼站177個、應急救援中心3處和基建項目4處。并計劃開展片馬物流園區(qū),福貢縣、貢山縣物流配送中心和29個鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流配送點的前期研究工作。
 
  保山至瀘水鐵路項目概況
 
  保山至瀘水鐵路項目是連接滇西北與內地客貨交流的鐵路通道,鐵路南起在建大瑞鐵路蒲縹站,向北沿怒江河谷經保山市隆陽區(qū)蒲縹鎮(zhèn)、芒寬鄉(xiāng)后進入怒江州境內的瀘水市上江鎮(zhèn),止于瀘水市六庫鎮(zhèn),設計標準為國鐵Ⅰ級單線,線路全長93.9公里,速度目標值160公里/小時,投資估算總額90.71億元。
 
  項目已于2016年8月至2017年3月完成項目預可研、可研報告編制,組織了項目預可研、可研咨詢評估,取得評估報告,綜合評價認為本項目可行。
 
  項目的實施,可使怒江融入云南省干線鐵路網,統(tǒng)籌區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展,促進邊疆少數民族地區(qū)民族團結、邊境地區(qū)開發(fā)開放、維護地區(qū)穩(wěn)定、加強生態(tài)環(huán)境保護、實現(xiàn)地區(qū)經濟社會可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
 
  保瀘鐵路瀘水火車站原規(guī)劃設置于瀘水市上江鎮(zhèn)大南茂村,由于瀘水市城市快速發(fā)展,上江鎮(zhèn)大南茂村已不適合作為火車站站址。
 
  為盡快確定保瀘鐵路瀘水火車站站址,加快保瀘鐵路前期工作,2021年9月4日,怒江州交通運輸局邀請中國有色昆明院、西南有色昆明院、西南交通大、成都理工大、中鐵二院5位專家和州縣相關部門、中鐵二院召開保瀘鐵路瀘水火車站選址暨丙腮壩站址地質災害專家咨詢會。
 
  與會專家及相關人員會前進行了現(xiàn)場踏勘,會上聽取建設單位、設計單位的匯報,經質詢、討論形成專家咨詢意見,對保瀘鐵路瀘水火車站選址工作提出了較好的意見建議。
 

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沿江高鐵武漢至宜昌段征地報批工作加快推進

鐵路建設規(guī)劃

  10月29日,怒江州交通運輸局發(fā)布了《云南怒江傈僳族自治州“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報告書征求意見公示》。鐵路方面,規(guī)劃啟動接入云南鐵路網的鐵路建設,新建三條干線鐵路。

 
  《公示》項目概要如下,全文請點擊文末“閱讀原文”。
 
  1、名稱:云南怒江傈僳族自治州“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃
 
  2、概要:云南怒江傈僳族自治州“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃的主要任務是加快建設高速公路網、加快建設普通國省道網、加快形成航空、航運“兩航”能力,并啟動接入云南鐵路網的鐵路建設,推動水運航道建設,努力建設怒江州綜合交通大通道,著力構建“主次結合,互聯(lián)互通”的綜合交通體系。
 
  3、高速公路:“十四五”期間,怒江州高速公路規(guī)劃將以國家高速公路網路段為建設重點,著力打造怒江公路網“三縱六橫”公路網體系,規(guī)劃建設高速公路6條,總里程185公里,估算總投資268億元;并適時啟動瀘水至勐糯高速、德欽至貢山高速公路的前期工作。
 
  4、干線公路:“十四五”時期,怒江州干線公路規(guī)劃以縱向提升、橫向連通為目標,大力推進普通干線公路的建設和升級改造。規(guī)劃建設干線公路11條,總里程461.57公里,估算總投資107.51億元;并適時啟動S318貢山至獨龍江公路四改三擴建工程、S237六蘭公路六庫至天門卡段、大南茂至三界橋江東二級公路的前期工作。
 
  5、國邊防公路:怒江州有長達449.5公里的國界線,是沿邊重要節(jié)點,未來將按照遠近結合、統(tǒng)籌協(xié)調、平戰(zhàn)結合、軍民融合、多方籌資、一體建設的原則,加快推動國邊防公路建設。“十四五”期間,怒江州規(guī)劃建設11條國邊防公路,里程約521公里,估算總投資24.6億元。
 
  6、旅游及其他公路:“十四五”期間,怒江州將進一步深化交通與旅游等產業(yè)的融合發(fā)展,完善旅游交通基礎設施網絡體系,強化交通服務設施旅游服務功能,推動旅游全域發(fā)展。規(guī)劃新建旅游公路5條,總里程1108.5公里,估算總投資134.00億元;并適時啟動瀘水市躍進橋-三河-姚家坪改造提升旅游公路、丙中洛至阿魯臘卡機場公路的前期工作。
 
  7、農村公路:“十四五”期間,怒江州農村公路建設計劃完成總投資約111.18億元,其中,縣鄉(xiāng)道升級改造里程1547公里,投資約46.5億元;重點自然村通達工程里程3604公里,投資約52.9億元;安防工程投資約6.68億元,包括生命安全防護工程里程1064公里,投資約5.7億元;增加錯車道,投資約0.7億元;堵點擴寬,投資約0.3億元;新改建及加固維修橋梁150座,投資約5.02億元。
 
  8、鐵路:“十四五”期間,怒江州鐵路規(guī)劃以構建“東入省、北進藏、西出境”的鐵路骨干網絡為目標,規(guī)劃新建保山至瀘水鐵路(怒江段)93公里,瀘水-貢山-德欽軌道交通290公里,大理至蘭坪鐵路103.2公里三條干線鐵路,估算投資220億元。新建機場輔助旅游觀光通道(齒軌)項目,估算投資10億元。
 
  9、航空:“十四五”時期,怒江州計劃投資約38.85億元,規(guī)劃新建怒江民用機場、貢山通用機場、獨龍江直升機機場,并適時啟動福貢縣通用機場、蘭坪縣通用機場改民航的前期工作。
 
  10、航運:“十四五”時期,怒江州將加快建設以航運基礎設施為核心的重點工程,計劃投資約3.46億元,實施小沙壩至大南茂六級航道新建工程和瀾滄江大華橋、黃登電站庫區(qū)航運工程續(xù)建工程。
 
  11、客貨樞紐場站及基建項目:“十四五”期間,怒江州計劃投資14億元,規(guī)劃新建綜合樞紐4處、二級客運站4處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站14個、農村客運招呼站177個、應急救援中心3處和基建項目4處。并計劃開展片馬物流園區(qū),福貢縣、貢山縣物流配送中心和29個鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流配送點的前期研究工作。
 
  保山至瀘水鐵路項目概況
 
  保山至瀘水鐵路項目是連接滇西北與內地客貨交流的鐵路通道,鐵路南起在建大瑞鐵路蒲縹站,向北沿怒江河谷經保山市隆陽區(qū)蒲縹鎮(zhèn)、芒寬鄉(xiāng)后進入怒江州境內的瀘水市上江鎮(zhèn),止于瀘水市六庫鎮(zhèn),設計標準為國鐵Ⅰ級單線,線路全長93.9公里,速度目標值160公里/小時,投資估算總額90.71億元。
 
  項目已于2016年8月至2017年3月完成項目預可研、可研報告編制,組織了項目預可研、可研咨詢評估,取得評估報告,綜合評價認為本項目可行。
 
  項目的實施,可使怒江融入云南省干線鐵路網,統(tǒng)籌區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展,促進邊疆少數民族地區(qū)民族團結、邊境地區(qū)開發(fā)開放、維護地區(qū)穩(wěn)定、加強生態(tài)環(huán)境保護、實現(xiàn)地區(qū)經濟社會可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
 
  保瀘鐵路瀘水火車站原規(guī)劃設置于瀘水市上江鎮(zhèn)大南茂村,由于瀘水市城市快速發(fā)展,上江鎮(zhèn)大南茂村已不適合作為火車站站址。
 
  為盡快確定保瀘鐵路瀘水火車站站址,加快保瀘鐵路前期工作,2021年9月4日,怒江州交通運輸局邀請中國有色昆明院、西南有色昆明院、西南交通大、成都理工大、中鐵二院5位專家和州縣相關部門、中鐵二院召開保瀘鐵路瀘水火車站選址暨丙腮壩站址地質災害專家咨詢會。
 
  與會專家及相關人員會前進行了現(xiàn)場踏勘,會上聽取建設單位、設計單位的匯報,經質詢、討論形成專家咨詢意見,對保瀘鐵路瀘水火車站選址工作提出了較好的意見建議。