長三角鐵路始發(fā)中歐班列開行超萬列

 

　　近年來，上海局集團公司不斷改進中歐班列運輸服務(wù)，完善“就地轉(zhuǎn)關(guān)、一次申報、一次查驗、一次放行”運輸流程，簡化通關(guān)、接取送達等環(huán)節(jié)，集裝箱貨物集結(jié)時間不斷壓縮。他們加強與海關(guān)部門協(xié)調(diào)對接，構(gòu)建中歐班列集貨疏運模式，實現(xiàn)啟運地海關(guān)一次施封，中轉(zhuǎn)地、出境地海關(guān)直接放行，大幅加快班列通關(guān)速度，有力提升了市場競爭力。

 

　　上海局集團公司加大內(nèi)部協(xié)調(diào)力度，建立月度聯(lián)勞協(xié)作和日交接班會議制度，以及當班人員、調(diào)車區(qū)長、值班主任、貨調(diào)“四位一體”綜合運輸指揮協(xié)調(diào)機制，快速解決客戶運輸問題，不斷提升運輸效率。同時，他們緊密聯(lián)手合作伙伴，共同打造中歐班列數(shù)字化服務(wù)平臺系統(tǒng)，集成訂艙服務(wù)、貨源跟蹤、商務(wù)結(jié)算等業(yè)務(wù)模塊，為強化口岸協(xié)同監(jiān)管提供高效信息支撐。

 

　　他們加強走訪營銷，快速匯集滬、蘇、浙、閩、皖等地國際貨源，同時聯(lián)合平臺公司，圍繞跨境電商等新業(yè)態(tài)新模式，有針對性地研究制訂物流方案，積極推出貿(mào)易、拼箱、倉儲、前后端短駁配送等服務(wù)模式，最大限度延伸班列價值鏈。