重慶軌道15號線二期中梁山隧道首板仰拱順利澆筑完成
2022-09-15 來源:中國基建報(bào)
本文摘要: 9月10日上午,中國鐵建重慶投資集團(tuán)軌道交通15號線二期總承包部副指揮長兼總工程師楊振在現(xiàn)場巡查時,對所屬14局5公司16標(biāo)項(xiàng)目部施工的...
9月10日上午,中國鐵建重慶投資集團(tuán)軌道交通15號線二期總承包部副指揮長兼總工程師楊振在現(xiàn)場巡查時,對所屬14局5公司16標(biāo)項(xiàng)目部施工的中梁山隧道進(jìn)口首板仰拱混凝土順利澆筑完成贊揚(yáng)說:“這是重慶軌道交通15號線率先完成隧道仰拱混凝土澆筑,在全線起到了先鋒示范作用。”
中梁山隧道全長4944米,為全線控制性工程。先后3次穿越煤礦采空區(qū)、13次穿越富水區(qū)、3次穿越巖溶發(fā)育區(qū)、2次穿越核部破碎帶、1次穿越斷層破碎帶,5次下穿既有鐵路線,且中梁山隧道為瓦斯隧道,施工難度大、施工風(fēng)險(xiǎn)高。
為確保中梁山隧道首板仰拱順利完成,15號線二期總承包部高度重視,多次進(jìn)行現(xiàn)場督導(dǎo),16標(biāo)項(xiàng)目部為確保首板仰拱成功澆筑,對施工管理人員及作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底,過程嚴(yán)控安全質(zhì)量和施工工藝。從施工準(zhǔn)備、測量放樣、防排水施工、鋼筋安裝、止水帶安裝、模板安裝以及混凝土澆筑等工藝進(jìn)行全過程旁站監(jiān)督,并嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化工序組織施工。
中梁山隧道此次首板仰拱順利澆筑完成,為隧道二襯施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也為項(xiàng)目應(yīng)對高風(fēng)險(xiǎn)隧道內(nèi)的結(jié)構(gòu)物施工提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。意味著中梁山隧道正式進(jìn)入襯砌施工階段,為隧道后續(xù)進(jìn)入施工大干創(chuàng)造有利局面。
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