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廣清城際北延線燕湖新城站順利完成 全部軌道梁施工

2022-10-26 來源:中鐵22局廣清1標項目部、第二建設指揮部
本文摘要:  近日,從廣清城際北延項目傳來捷報,伴隨著泵車鳴笛,該項目燕湖新城站最后1榀軌道梁完成澆筑,標志著燕湖新城站繼9月底封頂后,11榀軌...
  近日,從廣清城際北延項目傳來捷報,伴隨著泵車鳴笛,該項目燕湖新城站最后1榀軌道梁完成澆筑,標志著燕湖新城站繼9月底封頂后,11榀軌道梁施工全部完成,為后續(xù)架梁施工創(chuàng)造了有利條件。

 
  燕湖新城站為地上側式車站設計,三層框架結構,車站起訖里程全長210米,寬44米,車站建筑面積14431平方米,是項目架梁線路關鍵控制性工程。項目涉及房屋拆遷、國防通訊遷改、低壓遷改、巖溶樁基施工等難題,同時在施工過程中面臨高溫、雨季、洪水等不利的自然條件。
 
  為確保關鍵節(jié)點如期完成,珠三角城際公司超前籌劃、科學管理,全過程監(jiān)控軌道梁施工,指導優(yōu)化施工方案,提升施工工藝,保證工程質量。施工單位中鐵二十二局項目部精心組織、積極溝通,在施工過程中不斷優(yōu)化施工組織方案、協(xié)調各方推進征拆,克服了安全風險高、氣候條件差等一系列難題,確保了工程安全質量和施工進度。
 
  下一步,公司將進一步督導各參建單位以更加飽滿的精神狀態(tài)和強烈的責任心,在后續(xù)施工中落實精細化管控要求,精準施策,全力以赴確保各項節(jié)點目標完成,為珠三角城際軌道建設貢獻力量。

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出刊日期:(2014 07 08)
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廣清城際北延線燕湖新城站順利完成 全部軌道梁施工

中鐵22局廣清1標項目部、第二建設指揮部

  近日,從廣清城際北延項目傳來捷報,伴隨著泵車鳴笛,該項目燕湖新城站最后1榀軌道梁完成澆筑,標志著燕湖新城站繼9月底封頂后,11榀軌道梁施工全部完成,為后續(xù)架梁施工創(chuàng)造了有利條件。


 
  燕湖新城站為地上側式車站設計,三層框架結構,車站起訖里程全長210米,寬44米,車站建筑面積14431平方米,是項目架梁線路關鍵控制性工程。項目涉及房屋拆遷、國防通訊遷改、低壓遷改、巖溶樁基施工等難題,同時在施工過程中面臨高溫、雨季、洪水等不利的自然條件。
 
  為確保關鍵節(jié)點如期完成,珠三角城際公司超前籌劃、科學管理,全過程監(jiān)控軌道梁施工,指導優(yōu)化施工方案,提升施工工藝,保證工程質量。施工單位中鐵二十二局項目部精心組織、積極溝通,在施工過程中不斷優(yōu)化施工組織方案、協(xié)調各方推進征拆,克服了安全風險高、氣候條件差等一系列難題,確保了工程安全質量和施工進度。
 
  下一步,公司將進一步督導各參建單位以更加飽滿的精神狀態(tài)和強烈的責任心,在后續(xù)施工中落實精細化管控要求,精準施策,全力以赴確保各項節(jié)點目標完成,為珠三角城際軌道建設貢獻力量。