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津興鐵路建成后 30分鐘達(dá)大興機(jī)場(chǎng)

2022-09-06 來源:津云新聞
本文摘要:  津興鐵路二期工程,榆安3號(hào)隧道興安號(hào)盾構(gòu)機(jī)近日順利始發(fā),下穿永定河。從鐵路部門獲悉,天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)鐵路,全線長(zhǎng)度100.79...
  津興鐵路二期工程,榆安3號(hào)隧道“興安號(hào)”盾構(gòu)機(jī)近日順利始發(fā),下穿永定河。從鐵路部門獲悉,天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)鐵路,全線長(zhǎng)度100.79公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,是連接天津市、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)和北京市區(qū)的重要通道,京津間繼京滬鐵路、京津城際鐵路、京滬高鐵、京濱城際鐵路之后的又一條大通道。津興鐵路建成后,天津與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅需30分鐘通達(dá)。
 
  該線路東起天津西站,西至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)站,共設(shè)6站,分別是天津西站、勝芳站、安次站、永清南站、固安東站、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)站,既是京津冀城際鐵路網(wǎng)的重要線路,也是天津直達(dá)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的新通道。
 
  榆安3號(hào)隧道2513米的施工,管段跨越河北省廊坊市固安縣和北京市大興區(qū),其中盾構(gòu)段長(zhǎng)2080米,是津興鐵路全線唯一一座盾構(gòu)隧道,也是全線重難點(diǎn)控制性工程,穿越華北平原地面沉降區(qū)域,地表沉降控制難度大;盾構(gòu)機(jī)施工下穿永定河,就像在豆腐里面打隧道,隧道90%位于永定河河道范圍內(nèi)。

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津興鐵路建成后 30分鐘達(dá)大興機(jī)場(chǎng)

津云新聞

  津興鐵路二期工程,榆安3號(hào)隧道“興安號(hào)”盾構(gòu)機(jī)近日順利始發(fā),下穿永定河。從鐵路部門獲悉,天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)鐵路,全線長(zhǎng)度100.79公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,是連接天津市、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)和北京市區(qū)的重要通道,京津間繼京滬鐵路、京津城際鐵路、京滬高鐵、京濱城際鐵路之后的又一條大通道。津興鐵路建成后,天津與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅需30分鐘通達(dá)。

 
  該線路東起天津西站,西至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)站,共設(shè)6站,分別是天津西站、勝芳站、安次站、永清南站、固安東站、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)站,既是京津冀城際鐵路網(wǎng)的重要線路,也是天津直達(dá)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的新通道。
 
  榆安3號(hào)隧道2513米的施工,管段跨越河北省廊坊市固安縣和北京市大興區(qū),其中盾構(gòu)段長(zhǎng)2080米,是津興鐵路全線唯一一座盾構(gòu)隧道,也是全線重難點(diǎn)控制性工程,穿越華北平原地面沉降區(qū)域,地表沉降控制難度大;盾構(gòu)機(jī)施工下穿永定河,就像在豆腐里面打隧道,隧道90%位于永定河河道范圍內(nèi)。