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列車首次亮相!天津這條市域鐵路最新進(jìn)展

2023-07-07 來源: 天津廣播
本文摘要:  從天津軌道交通集團(tuán)獲悉,近日,津靜市域(郊)鐵路首開段工程首列電動客車進(jìn)駐梨園頭車輛段,完成編組及車輛系統(tǒng)調(diào)試,標(biāo)志著項目建設(shè)...
  從天津軌道交通集團(tuán)獲悉,近日,津靜市域(郊)鐵路首開段工程首列電動客車進(jìn)駐梨園頭車輛段,完成編組及車輛系統(tǒng)調(diào)試,標(biāo)志著項目建設(shè)進(jìn)入全新階段。

 
  列車長什么樣?
 
  電動客車采用了高強(qiáng)度鋁合金車體的B2型列車,單節(jié)車輛長約20米、寬2.8米、高3.8米。
 
  車輛外觀造型采用前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格,造型棱線起伏轉(zhuǎn)折豐富,硬朗充滿力量感。
 
  車輛內(nèi)飾采用參數(shù)化的圖形設(shè)計方式,將充滿韻律變化的幾何圖形與造型完美結(jié)合,現(xiàn)代感極強(qiáng)。
 
  頂部照明采用通長燈帶與門區(qū)環(huán)形燈結(jié)合的方式,前照燈與車頭造型棱線隨形設(shè)計,整車造型表現(xiàn)出極高的工業(yè)美感與現(xiàn)代感。
 
  列車有哪些專項配置?
 
  天津軌道交通集團(tuán)所屬地鐵集團(tuán)第三項目管理部設(shè)備工程師李琨介紹,市域(郊)鐵路列車進(jìn)行了專項設(shè)計和配置,全方位提升乘客出行的舒適度。
 
  車輛座椅采用全新工藝花紋玻璃鋼材質(zhì),設(shè)計更加舒適、時尚、美觀;
 
  車廂端部設(shè)置無線充電和USB充電裝置,可以提供手機(jī)充電服務(wù);
 
  車門頂部設(shè)置了43英寸大屏LCD動態(tài)電子地圖,動態(tài)更新展示車廂擁擠度、預(yù)計到站時間、站臺扶梯、站廳出入口及對應(yīng)的商業(yè)等信息。
 
  線路整體進(jìn)展怎樣?
 
  截至目前,津靜市域(郊)鐵路首開段工程全線車站主體結(jié)構(gòu)完成100%,橋梁下部結(jié)構(gòu)完成100%,橋梁上部結(jié)構(gòu)完成95%,供電專業(yè)110kV主變電所圓滿封頂。
 
  津靜市域(郊)鐵路是連接津城核心區(qū)與靜海城區(qū)之間的重要線路,能實現(xiàn)外圍新城、對外樞紐和城市中心的快速通達(dá),有效引領(lǐng)天津健康產(chǎn)業(yè)國際合作示范區(qū)及靜海區(qū)經(jīng)濟(jì)社會跑出“加速度”,是天津落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,支撐打造“軌道上的京津冀”的重要舉措。
 
  天津軌道交通集團(tuán)將全力推進(jìn)津靜市域(郊)鐵路首開段工程后續(xù)電動客車的批量交付及線路調(diào)試等工作,確保順利實現(xiàn)既定目標(biāo),為廣大市民提供更快捷、更便利、更舒適的出行服務(wù)。

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列車首次亮相!天津這條市域鐵路最新進(jìn)展

天津廣播

  從天津軌道交通集團(tuán)獲悉,近日,津靜市域(郊)鐵路首開段工程首列電動客車進(jìn)駐梨園頭車輛段,完成編組及車輛系統(tǒng)調(diào)試,標(biāo)志著項目建設(shè)進(jìn)入全新階段。


 
  列車長什么樣?
 
  電動客車采用了高強(qiáng)度鋁合金車體的B2型列車,單節(jié)車輛長約20米、寬2.8米、高3.8米。
 
  車輛外觀造型采用前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格,造型棱線起伏轉(zhuǎn)折豐富,硬朗充滿力量感。
 
  車輛內(nèi)飾采用參數(shù)化的圖形設(shè)計方式,將充滿韻律變化的幾何圖形與造型完美結(jié)合,現(xiàn)代感極強(qiáng)。
 
  頂部照明采用通長燈帶與門區(qū)環(huán)形燈結(jié)合的方式,前照燈與車頭造型棱線隨形設(shè)計,整車造型表現(xiàn)出極高的工業(yè)美感與現(xiàn)代感。
 
  列車有哪些專項配置?
 
  天津軌道交通集團(tuán)所屬地鐵集團(tuán)第三項目管理部設(shè)備工程師李琨介紹,市域(郊)鐵路列車進(jìn)行了專項設(shè)計和配置,全方位提升乘客出行的舒適度。
 
  車輛座椅采用全新工藝花紋玻璃鋼材質(zhì),設(shè)計更加舒適、時尚、美觀;
 
  車廂端部設(shè)置無線充電和USB充電裝置,可以提供手機(jī)充電服務(wù);
 
  車門頂部設(shè)置了43英寸大屏LCD動態(tài)電子地圖,動態(tài)更新展示車廂擁擠度、預(yù)計到站時間、站臺扶梯、站廳出入口及對應(yīng)的商業(yè)等信息。
 
  線路整體進(jìn)展怎樣?
 
  截至目前,津靜市域(郊)鐵路首開段工程全線車站主體結(jié)構(gòu)完成100%,橋梁下部結(jié)構(gòu)完成100%,橋梁上部結(jié)構(gòu)完成95%,供電專業(yè)110kV主變電所圓滿封頂。
 
  津靜市域(郊)鐵路是連接津城核心區(qū)與靜海城區(qū)之間的重要線路,能實現(xiàn)外圍新城、對外樞紐和城市中心的快速通達(dá),有效引領(lǐng)天津健康產(chǎn)業(yè)國際合作示范區(qū)及靜海區(qū)經(jīng)濟(jì)社會跑出“加速度”,是天津落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,支撐打造“軌道上的京津冀”的重要舉措。
 
  天津軌道交通集團(tuán)將全力推進(jìn)津靜市域(郊)鐵路首開段工程后續(xù)電動客車的批量交付及線路調(diào)試等工作,確保順利實現(xiàn)既定目標(biāo),為廣大市民提供更快捷、更便利、更舒適的出行服務(wù)。