長春軌道交通1號線南延！

 

　　吉林省發(fā)展改革委

 

　　關于長春市城市軌道交通1號線

 

　　南延工程初步設計的批復

 

　　吉發(fā)改審批〔2023〕99號

 

　　長春市發(fā)展改革委：

 

　　你單位報來《關于長春市城市軌道交通1號線南延工程初步設計的請示》（長發(fā)改設審〔2022〕304號）收悉。根據(jù)海南省國際工程咨詢有限公司《關于報送的報告》（瓊咨吉綜JL22-0080）提出的審查意見，經(jīng)研究認為，由北京城建設計發(fā)展集團股份有限公司修改完善后的設計文件滿足現(xiàn)行標準和規(guī)范的有關規(guī)定，符合《吉林省發(fā)展和改革委員會關于長春市城市軌道交通1號線南延工程項目可行性研究報告的批復》（吉發(fā)改審批〔2022〕131號）要求，原則同意初步設計方案及概算，現(xiàn)批復如下：

 

　　一、項目名稱及在線審批監(jiān)管平臺代碼

 

　　長春市城市軌道交通1號線南延工程項目（2104-220000-04-01-950790）。

 

　　二、建設規(guī)模及主要建設內(nèi)容

 

　　長春市城市軌道交通1號線南延工程起點位于規(guī)劃人民大街與繞城高速交會處北側(cè)的運營工程終點站紅嘴子站（不含），終點位于規(guī)劃人民大街與規(guī)劃丙十八路交會處的永春南站，線路全長6.963公里，全部為地下線路，設車站6座。車站全部為地下站，總建筑面積104375.51平方米，其中：義和村北站14309.25平方米、義和村站16125.35平方米、興博路站16072.06平方米、義和村南站16445.84平方米、永春北站（與遠景雙陽線換乘）15403.53平方米和永春南站26019.48平方米。

 

　　三、主要技術標準

 

　　車站結(jié)構：義和村北站、義和村南站和永春南站為雙層單柱雙跨箱形框架結(jié)構，義和村站、永春北站和興博路為雙層雙柱三跨箱形框架結(jié)構。設計使用年限100年，主要構件安全等級一級，結(jié)構抗震設防烈度為7度。本工程采用AC35kV集中式供電方案。全線消防給水系統(tǒng)的系統(tǒng)靜壓力在1兆帕內(nèi)，一般車站消防給水系統(tǒng)的栓口出水壓力在0.5兆帕內(nèi)。車站設消火栓及滅火器，消防水源由城市自來水、自備水源井等提供。車輛采用B2型車，6輛編組，采用DC1500V接觸網(wǎng)授電方式，采用剛性架空接觸網(wǎng)，設計最高運行速度80公里/小時。初期配屬車輛42列，其中1號線南延初期配屬車13列。

 

　　四、建設地點

 

　　長春市南關區(qū)和朝陽區(qū)。

 

　　五、建設年限

 

　　5年。

 

　　六、項目總投資及資金來源

 

　　項目概算總投資665423.47萬元，其中工程費用378116.97萬元，其他費用163413.59萬元，預備費27076.53萬元，專項費用96816.37萬元（詳見附件1）。資金來源為長春市政府財政資金直接投入資本金，其余資金利用銀行貸款解決。

 

　　七、相關要求

 

　　（一）長春市地鐵有限責任公司要嚴格落實項目實施主體責任，據(jù)此開展施工圖設計及招標工作，要逐項落實附件2中下階段重點落實事項，認真履行政府投資項目管理程序，確保項目依法依規(guī)開工建設。

 

　?。ǘ╅L春市地鐵有限責任公司要加強項目管理，落實"四制"相關要求，嚴格按照批復的建設地點、建設規(guī)模和建設內(nèi)容、技術標準等實施，嚴禁擅自夾帶樓堂館所等建設內(nèi)容。要嚴格控制工程造價，按照《政府投資條例》（國務院令第712號），除因國家政策調(diào)整、價格上漲、地質(zhì)條件發(fā)生重大變化等原因，項目建設投資原則上不得超過經(jīng)核定的投資概算。要按工程進度、合同約定等及時撥付建設資金，不得違規(guī)舉債、不得增加政府隱性債務、不得由施工單位墊資建設，確保項目依法合規(guī)按期建成，并嚴格按照有關規(guī)定報有關部門驗收合格后投入使用。要加強施工安全管理，落實安全生產(chǎn)主體責任，有效防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

 

　?。ㄈ╅L春市地鐵有限責任公司要通過投資在線審批監(jiān)管平臺如實報送項目開工、建設進度、竣工投用等基本信息，其中項目開工前應按季度報送項目進展情況；項目開工后至竣工投用止，應逐月報送進展情況。我委將采取在線監(jiān)測、現(xiàn)場核查等方式對項目實施監(jiān)管，依法處理有關違法違規(guī)行為，并按照有關規(guī)定向社會公開。

 

　?。ㄋ模╅L春市政府要履行相應管理職責，對項目建設全程加強監(jiān)管，督促和監(jiān)督項目單位落實專家審查意見，嚴格按照相關部門批復內(nèi)容和有關要求進行建設。同時，加快水電氣熱等配套保障，確保滿足項目建設條件；開展沿線交通一體化銜接規(guī)劃，協(xié)調(diào)軌道線站位與沿線交通系統(tǒng)和其他市政基礎設施之間的關系，加快沿線道路交通設施的規(guī)劃和建設，在有條件的車站完善社會停車場位置、自行車停車場位置，保證軌道建成后的正常運營。

 

　?。ㄎ澹╅L春市政府要加強財力保障，財政資金按計劃分年度列入預算，進一步優(yōu)化資金平衡方案，依法合規(guī)落實各項資金來源和償債責任。同時，加強風險監(jiān)測，采取有效舉措，確保不因項目實施造成政府債務風險。

 

　　（六）長春市建委要嚴格按照有關規(guī)定對項目施工圖進行審查，確保附件2中下階段重點落實事項全部落實。

 

　?。ㄆ撸┦∝斦d、省審計廳、省住建廳、省應急管理廳及長春市相關部門要充分發(fā)揮職能作用，做好建設過程當中的資金、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)等相關工作監(jiān)管，切實解決項目建設過程中出現(xiàn)的問題，合力推進項目建設。

 

　?。ò耍┌凑沼嘘P法律法規(guī)規(guī)定，如需對本項目批復文件進行調(diào)整的，應及時以書面形式向我委提出調(diào)整申請，我委將根據(jù)項目具體情況，辦理調(diào)整手續(xù)。本批復文件自印發(fā)之日起，2年內(nèi)未據(jù)此開展施工圖設計的，本文件自動失效。

 

　　省發(fā)展改革委

 

　　2023年4月28日

 

　　信息來源：吉林省政府官網(wǎng)