青島地鐵7號(hào)線文安路站場(chǎng)區(qū)實(shí)現(xiàn)全圍蔽

　　11月12日，隨著最后一塊裝配式圍擋拼裝到位，由中鐵(上海)投資集團(tuán)總承包、中鐵八局集團(tuán)施工的青島地鐵7號(hào)線二期工程文安路站圍擋外擴(kuò)難題被攻克，施工場(chǎng)地實(shí)現(xiàn)了全圍蔽，為車(chē)站后續(xù)主體結(jié)構(gòu)施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 

 

　　文安路站車(chē)站全長(zhǎng)155米，是地下二層島式車(chē)站，采用明挖法施工，車(chē)站于8月4日完成了西側(cè)圍護(hù)樁施工后，因受重慶路高架橋施工調(diào)流占路影響，車(chē)站東側(cè)圍護(hù)樁施工無(wú)法正常施工。

 

　　中鐵八局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人何俊介紹說(shuō)，為最大程度地減小施工影響，青島地鐵集團(tuán)第二建設(shè)分公司帶領(lǐng)各參建單位積極對(duì)接屬地政府，和重慶路高架橋建設(shè)、施工單位進(jìn)行了多次協(xié)商會(huì)談，尋找地鐵和高架橋施工的契合點(diǎn)，見(jiàn)縫插針地持續(xù)實(shí)施施工圍擋外擴(kuò)工作。文安路站場(chǎng)區(qū)能夠?qū)崿F(xiàn)全圍蔽，是大家互幫共建地結(jié)果，將為車(chē)站后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 

　　據(jù)介紹，7號(hào)線二期工程是縱貫青島市主要城鎮(zhèn)區(qū)域的南北向重要骨干線路。建成后將為主城區(qū)外疏和城陽(yáng)、即墨客流進(jìn)入市中心提供快捷通道。線路建成后將引導(dǎo)地方區(qū)域商務(wù)金融、商業(yè)、科技研發(fā)、旅游等服務(wù)業(yè)向軌道站點(diǎn)地區(qū)聚集，提升中心城區(qū)功能，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，加速推進(jìn)實(shí)現(xiàn)青島都市圈同城一體化發(fā)展。

 

　　下一步，各參建單位將在青島市市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站的督導(dǎo)指導(dǎo)下，錨定“建設(shè)世界一流地鐵”目標(biāo)，以工期為主線、質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)、班組建設(shè)為基石、雙重預(yù)防機(jī)制為抓手，搶抓四季度施工黃金期，迅速掀起施工大干高潮，實(shí)現(xiàn)文安路站施工建設(shè)“全面開(kāi)花”，優(yōu)質(zhì)高效地完成各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，朝著青島地鐵“雙一流”建設(shè)目標(biāo)奮發(fā)前進(jìn)。