新疆瑪石鐵路專用線工程山丹湖站開通運營

 

　

 

　　記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司了解到，鐵路專用線是指由企業(yè)或者其他單位管理的與國家鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線?，斒F路既有專用線位于石河子市和昌吉回族自治州瑪納斯縣域內(nèi)，該專用線主要以煤炭運輸為主，服務(wù)于新疆天業(yè)（集團）有限公司、天山鋁業(yè)集團股份有限公司、新疆天富集團有限責任公司等多家煤電、煤化工企業(yè)。

 

　　近年來，隨著新疆鐵路大力推進實施“公轉(zhuǎn)鐵”，瑪石鐵路既有專用線貨運量持續(xù)攀升。2022年，瑪石既有專用線貨發(fā)量達1501.8萬噸，其中運送煤炭達851.58萬噸。

 

　　為持續(xù)提升“公轉(zhuǎn)鐵”承接能力，加快推進專用線、入箱貨物發(fā)運基地建設(shè)，補強既有貨場能力，新疆鐵路部門有序推進瑪石鐵路專用線工程。該項工程涉及新建正線、改擴建、電氣化改造等多項施工，新建山丹湖站是其中的一項。

 

　　山丹湖站工程自今年3月開始施工，站內(nèi)新建4條股道，共計長5.3公里，配套房建設(shè)施達500余平方米，并新增15600平方米的集裝箱堆場，可滿足煤炭等貨物的裝卸作業(yè)。

 

　　山丹湖站開通后，石河子至天業(yè)專用鐵路間增加4條到發(fā)線，其中1條到發(fā)線具備整列裝卸車條件。“新站的開通，將進一步加速車輛周轉(zhuǎn)，更好的滿足石河子北工業(yè)園區(qū)原材料及成品的運輸能力。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司奎屯貨運中心副總經(jīng)理韓繼明說。