西延高鐵首孔箱梁成功架設(shè)
2023-05-10 來源:人民鐵道
本文摘要: 5月3日,在西延高鐵施工現(xiàn)場,搬梁機緩緩將第一孔重達900噸的箱梁精確落放在蒙家灣北洛河特大橋7號至8號橋墩上,標志著西延高鐵進入預...
5月3日,在西延高鐵施工現(xiàn)場,搬梁機緩緩將第一孔重達900噸的箱梁精確落放在蒙家灣北洛河特大橋7號至8號橋墩上,標志著西延高鐵進入預制箱梁架設(shè)階段。
蒙家灣制梁場位于延安市甘泉縣境內(nèi),承擔著西延高鐵富縣至甘泉縣段共14座橋梁237孔雙線簡支梁的預制、運輸、架設(shè)任務。在參建人員的共同努力下,蒙家灣制梁場是西延高鐵全線首個建設(shè)、首個驗收、首個預制、首個架設(shè)的制梁場,施工進度領(lǐng)跑全線。
建設(shè)單位西成鐵路客運專線陜西有限責任公司以打造精品紅色高鐵為標準,多次指導中鐵六局集團有限公司西延高鐵項目部技術(shù)人員和施工人員召開現(xiàn)場研討會,從技術(shù)層面把好質(zhì)量關(guān)、工序關(guān)、精度關(guān)。項目部統(tǒng)籌資源配置,加強過程管控,對施工人員進行安全質(zhì)量技術(shù)交底,確保首孔箱梁成功架設(shè)。
關(guān)鍵詞:干線鐵路
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