蘭合鐵路尕張家立交主橋墩身完成澆筑,將轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工
2023-07-12 來源:楚天都市報(bào)
本文摘要: 7月12日,極目新聞?dòng)浾邚脑跐h央企中鐵大橋局獲悉,由其承建的新建蘭州至合作鐵路站前工程LHTJ4標(biāo)段尕張家立交主橋最后一個(gè)主墩完成澆筑...
7月12日,極目新聞?dòng)浾邚脑跐h央企中鐵大橋局獲悉,由其承建的新建蘭州至合作鐵路站前工程LHTJ4標(biāo)段尕張家立交主橋最后一個(gè)主墩完成澆筑。至此,該橋全部轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工新階段,為后續(xù)橋梁主體施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
尕張家立交跨烏瑪高速144米系桿拱橋是蘭合鐵路重點(diǎn)控制性工程,也是目前甘肅省最大跨徑鋼管混凝土系桿拱鐵路橋。該橋斜跨烏瑪高速,夾角29°,設(shè)有16#、17#兩個(gè)主墩,結(jié)構(gòu)型式為門式墩。
本次施工的16#主墩墩高16.5米,截面尺寸長21.3米,寬5.2米。采用支架現(xiàn)澆法一次澆筑施工,共澆筑混凝土1109方。因施工難度大、混凝土方量大,項(xiàng)目部采取分兩次澆筑的形式組織施工,確保工程質(zhì)量。
近期,項(xiàng)目所在地甘肅臨夏的夏季為多降雨天氣,也給主墩墩身施工帶來諸多困難和不確定因素。大橋工期緊張,現(xiàn)場(chǎng)施工壓力大,結(jié)合天氣預(yù)報(bào),不斷優(yōu)化施工組織,“見縫插針”組織生產(chǎn),保證整體工程進(jìn)度平穩(wěn)。從17#主墩墩身施工開始,項(xiàng)目僅用不到2個(gè)月的時(shí)間便完成主墩墩身全部施工。
蘭合鐵路是我國鐵路“八縱八橫”區(qū)際路網(wǎng)干線的重要組成部分,建成后將進(jìn)一步完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)布局,改善沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施條件,促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
關(guān)鍵詞:干線鐵路
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