在福廈高鐵“四電”工程建設中，中國鐵建電氣化局集團堅持科技引領，在福建莆田高標準建立智能建造中心，大力推進了高鐵項目智能建造的深度研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化。

 

　　中國鐵建電氣化局集團自主研發(fā)的全新“四電”智能裝備，如自動立桿設備、自動腕臂機器人、恒張力放線車等，僅需七八個操作人員，就可以完成以前幾十、上百人的工作量，創(chuàng)造了全新的“四電”施工模式。這些裝備擁有重載機械臂高精度控制、視覺引導系統(tǒng)自動對位、空間多維路徑規(guī)劃等功能，組立鋼柱信手拈來，腕臂安裝分毫不差，架線鋪網(wǎng)一氣呵成。還有些智能裝備配備了橡膠輪，可根據(jù)現(xiàn)場需要換裝上線，實現(xiàn)公鐵兩用自主作業(yè)功能，解決了線下工程鋪軌進度對接觸網(wǎng)施工的制約問題。