雄商高鐵（聊城段）最新進(jìn)展來了

 

　　近日，在“聚力攻堅(jiān)看進(jìn)展”主題發(fā)布會(huì)——聊城市交通運(yùn)輸局專場(chǎng)上，聊城市交通運(yùn)輸局黨組成員、市鐵路機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)中心主任崔慶芳介紹了雄商高鐵（聊城段）項(xiàng)目的最新進(jìn)展。

 

　　雄商高鐵（聊城段）項(xiàng)目工程建設(shè)快速推進(jìn)，雄商與濟(jì)鄭高鐵并行段工程全部完成，目前工程處于快速架梁階段。該工程“三電”及管線遷改完成1394處，占總核查工程量的83.9%；橋梁鉆孔樁完成97.5%；承臺(tái)完成91.2%；墩身完成85.4%；預(yù)制梁預(yù)制完成41.9%，架設(shè)完成23.2%。

 

　　雄商高鐵是聊城市繼濟(jì)鄭高鐵后的又一條南北方向的快速通道，對(duì)于加快打造區(qū)域性綜合立體樞紐城市，支撐和融入國(guó)家和省重大戰(zhàn)略，鞏固和彰顯區(qū)位優(yōu)勢(shì)具有重大意義。聊城段全長(zhǎng)101.1公里，自北向南途經(jīng)臨清市（24.7公里）、東昌府區(qū)（43.1公里）、度假區(qū)（1.4公里）、陽谷縣（31.9公里）4個(gè)縣（市、區(qū)）。在聊城市境內(nèi)設(shè)臨清東站、聊城西站、陽谷東站。

 

　　雄商高鐵是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港（臺(tái)）通道的重要組成部分，是共建“一帶一路”重要的支撐引領(lǐng)載體。該高鐵線路走向與京九鐵路基本平行，位于京滬高速鐵路、京廣客運(yùn)專線兩大干線之間，是連接京津冀城市群、山東半島城市群、中原城市群的主要高鐵干線。

 

　　雄商高鐵北起京雄城際雄安站，向南經(jīng)河北省雄安新區(qū)、滄州市、衡水市、邢臺(tái)市和山東省聊城市，在河南省濮陽市臺(tái)前縣跨黃河后，再經(jīng)山東省濟(jì)寧市、菏澤市、河南省商丘市至商合杭鐵路商丘站。

 

　　雄商高鐵項(xiàng)目全長(zhǎng)552公里，為雙線高速鐵路，速度目標(biāo)值350km/h，全線從北至南設(shè)雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強(qiáng)南、清河西、臨清東、聊城西、陽谷東、臺(tái)前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘共16站，通車后將結(jié)束了一些城市未通高鐵的歷史。

 

　　雄商高鐵項(xiàng)目2022年9月開工。在聊城市委、市政府及沿線政府、各級(jí)各有關(guān)部門的大力支持下，該市在各項(xiàng)協(xié)議簽訂、用地組卷、征地拆遷、“三電”及管線遷改、工程建設(shè)等方面均在全線領(lǐng)先，成效明顯。此外，聊城市還在積極謀劃聊邯長(zhǎng)高鐵、聊城至泰安城際高鐵。

 

　　下一步，聊城市將采取強(qiáng)化督導(dǎo)調(diào)度，定期召開協(xié)調(diào)推進(jìn)會(huì)，強(qiáng)化資金保障，助力項(xiàng)目建設(shè)等措施全力保障雄商高鐵聊城段項(xiàng)目的扎實(shí)推進(jìn)。

 

　　來源｜“山東省交通運(yùn)輸廳”微信公眾號(hào)、山東頭條news