貴州黃百鐵路貴州段五星2號隧道出口進洞
2024-08-21 來源：極目新聞
本文摘要： 8月20日，由中鐵大橋局承建的黃桶至百色鐵路（以下稱黃百鐵路）貴州段五星2號隧道出口順利進洞，標志著該隧道進入主體施工階段，全線隧...
8月20日，由中鐵大橋局承建的黃桶至百色鐵路（以下稱黃百鐵路）貴州段五星2號隧道出口順利進洞，標志著該隧道進入主體施工階段，全線隧道工程施工再度提速。
中鐵大橋局項目經(jīng)理陳東介紹，五星2號隧道全長3002米，為單線隧道，設(shè)計時速160千米，是國鐵I級電氣化客貨共線鐵路。五星2號隧道進出口高差35.6米，最大埋深275米。根據(jù)施工組織，五星2號隧道按進口、出口兩個作業(yè)面施工，施工工法采用兩臺階法。
開挖過程中，該項目團隊堅持“高起點謀劃、高標準建設(shè)、高效率建設(shè)”的建設(shè)理念，精心組織現(xiàn)場施工、系統(tǒng)安排各類機械設(shè)備有序運轉(zhuǎn)等手段，做實做細各道工序的“三檢制”，對隧道開挖進行網(wǎng)格化盯控，多舉措并下確保隧道工程建設(shè)質(zhì)量安全。
紫云指揮部副指揮長王所說，黃百鐵路起自貴州省安順市普定縣黃桶站，途經(jīng)貴州省安順市鎮(zhèn)寧布依族苗族自治縣、紫云苗族布依族自治縣，黔西南布依族苗族自治州望謨縣及廣西壯族自治區(qū)百色市樂業(yè)縣、凌云縣，接入百色站，正線全長約315千米。其中，貴州段正線長約173千米，新建橋梁74座、隧道43座，橋隧比達81.6%。
黃百鐵路是西部陸海新通道西線通道的關(guān)鍵路段，北接滬昆鐵路，南連南寧至昆明鐵路，建成后將為四川、重慶、貴州等西南省區(qū)提供通往北部灣地區(qū)貨運通道運輸距離更短、效率更優(yōu)、受益面更廣的運輸骨干通道。
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