日前，武漢市黃陂區(qū)橫店街道的工地上，由中鐵七局承建的合武高鐵湖北段站前5標三分部首墩順利完成澆筑工作，標志著合武高鐵項目三分部正式邁入橋墩施工的重要階段。

 

 

　　438號墩位于塘埠口灄水特大橋DK296+500.555處，墩身截面尺寸6×2米，墩頂截面尺寸7.8×3米圓端形實體橋墩，橋墩高度12.5米，澆筑C35混凝土方量148.6方。為保證首根墩柱澆筑的質量和安全，合武高鐵項目站前5標三分部科學優(yōu)化施工方案，對現(xiàn)場工人從技術方案、工藝流程、安全管理等方面進行了全方位交底。澆筑期間，監(jiān)理單位和項目管理人員全過程指導，實現(xiàn)技術、質量、安全全方位管控，力求打造樣板工程、品質工程。

 

　　三分部自進場以來，積極與黃陂區(qū)重點辦、橫店街道、項目所在地村委會溝通對接，加快紅線用地報批進程，最終于10月3日取得國土資源部下發(fā)的紅線用地征地批文，確保上部結構按計劃施工。

 

　　自墩身施工以來，該項目部始終保持高度警覺，嚴格把控質量環(huán)節(jié)，積極鉆研并采納前沿工藝與技術，以增強施工效率及提升工程質量。

 

　　合武項目三分部首根墩柱順利澆筑完成，為后續(xù)墩柱施工積累了寶貴經驗，也為合武高鐵項目站前5標全面掀起大干熱潮、順利完成年度建設目標奠定了堅實基礎。

 

　　合武高速鐵路項目是長江經濟帶綜合交通網絡構建的關鍵一環(huán)，它作為連接長三角、長江中游和成渝三大城市群，及串聯(lián)上海、武漢、重慶、成都等國家級中心城市的快速通道，對于促進區(qū)域經濟發(fā)展、提升交通便利性具有重要意義。