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南京地鐵1號線南延將優(yōu)先啟動

2005-07-12 來源:新華報業(yè)網(wǎng) 作者:admin
從有關(guān)部門獲悉,2005年南京重大工程前期、儲備項目已經(jīng)出爐,包括地鐵1號線南延在內(nèi)的8大工程被列入2005年重大前期和儲備項目,另外還涉及到交通、環(huán)境整治等諸多城市基礎(chǔ)建設(shè)。9月1日地鐵1號將正式開通,因此與地鐵2號線、3號線建設(shè)相比,優(yōu)先啟動南延工程成為大家的共識。在儲備項目中,地鐵1號線的南延工程被列在首位。據(jù)悉,地鐵1號線南延工程方案采用的是“高架輕軌”的模式,投資大幅下降。地鐵1號線南延至江寧線預(yù)計總投資超過46.3億元。從線路圖上可以看到,南延線從安德門站出發(fā),向南途經(jīng)寧丹路、共青團路、規(guī)劃中的南京南站、勝太路,后折向東經(jīng)百家湖、竹山路最后到大學(xué)城,全長16.8公里,全線12個站。南延線的建設(shè)將南京市的軌道交通歷史性地引入到南京都市發(fā)展區(qū),對解決江寧東山新市區(qū)與主城的溝通將發(fā)揮積極作用。

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南京地鐵1號線南延將優(yōu)先啟動

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從有關(guān)部門獲悉,2005年南京重大工程前期、儲備項目已經(jīng)出爐,包括地鐵1號線南延在內(nèi)的8大工程被列入2005年重大前期和儲備項目,另外還涉及到交通、環(huán)境整治等諸多城市基礎(chǔ)建設(shè)。9月1日地鐵1號將正式開通,因此與地鐵2號線、3號線建設(shè)相比,優(yōu)先啟動南延工程成為大家的共識。在儲備項目中,地鐵1號線的南延工程被列在首位。據(jù)悉,地鐵1號線南延工程方案采用的是“高架輕軌”的模式,投資大幅下降。地鐵1號線南延至江寧線預(yù)計總投資超過46.3億元。從線路圖上可以看到,南延線從安德門站出發(fā),向南途經(jīng)寧丹路、共青團路、規(guī)劃中的南京南站、勝太路,后折向東經(jīng)百家湖、竹山路最后到大學(xué)城,全長16.8公里,全線12個站。南延線的建設(shè)將南京市的軌道交通歷史性地引入到南京都市發(fā)展區(qū),對解決江寧東山新市區(qū)與主城的溝通將發(fā)揮積極作用。