10月，地鐵正式開通，讓居住在地鐵附近的上班族每天可以多睡半個小時。

　　地鐵的正式開通勢必再次掀起一輪“地鐵房”購置熱潮。

　　如果說您已經(jīng)錯過了第一次地鐵開工帶來的投資機會，那么這一次地鐵正式開通，一定不能再錯過。“地鐵動工預期會促進其沿線樓盤升值，地鐵開通后可親身感受到它的便利性，同樣會引發(fā)周邊沿線樓盤的又一輪升值。
”中航瑞賽居圣苑的項目負責人表示。

　　提起沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，大多數(shù)人自然會聯(lián)想到“遠”，交通不便利。

　　這種觀念將隨著地鐵一號線的正式開通徹底改變。

　　實際上，從去年開始，沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、于洪區(qū)地鐵沿線不僅出現(xiàn)了房地產(chǎn)供應量的大幅增加，同樣來此置業(yè)的購房者也迅速增加。位于沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的沈陽澳海地產(chǎn)的一位工作人員透露：“我們項目因為緊鄰地鐵線，今年入市以來一直銷售不錯，價格也比較理想，平均房價在4000元/平方米以上?！?/P>

　　正是因為地鐵一號線的開通，使得原本被人定格為“近郊房”的項目徹底走出了郊區(qū)房的陰影。因此，在地鐵建設之初，很多人就看好了地鐵兩端房地產(chǎn)的投資價值，很顯然，與市中心的房地產(chǎn)項目相比，選址在東西兩端的樓盤則是地鐵的最大收益者。

　　位于二號線沿線的太湖國際花園 (論壇 新聞)也是眾多近郊地鐵房中的一個，其項目負責人也表示：在項目的購房者中，有很多是三臺子甚至皇姑區(qū)的購房者，他們就是看好地鐵帶來的出行便利。

　　據(jù)記者粗略統(tǒng)計，僅地鐵一號線沿線，目前在售的樓盤就不下20個，這些項目不僅房子好賣而且價格堅挺。

　　地鐵在成全了一批開發(fā)企業(yè)的同時，也成全了一批具有長遠投資眼光的購房者。首先是出行時間大大縮短，以鐵西新城中央大街站到太原街為例，目前在交通不擁堵的情況下，坐公共汽車到達太原街至少要花費40分鐘時間，開私家車也需要半個小時左右。而乘坐地鐵則只需15分鐘即可到達，睡個懶覺向堵車說拜拜……

　　因為地鐵你甚至會成為中心城區(qū)居住者羨慕的對象。

　　另外，地鐵施工幾年時間內(nèi)，因地鐵利好帶來的沿線樓盤漲幅都在每平方米千元左右，特別是兩端區(qū)域表現(xiàn)更為明顯，而地鐵開通后，勢必會迎來沿線樓盤的又一輪價格上漲，地鐵帶來的方便是實實在在看得見摸得著的。

　　去年，李女士在張士附近購買了一套110平方米的三居室二手房，總房款在40萬左右。

　　“住在這兒就醫(yī)、上學、買菜這些日常生活涉及到的配套都還比較完善，但真想去大商場、太原街逛逛還真不容易，地鐵開通了，這里跟住在市中心一樣方便。”李女士說。

　　目前，比起市內(nèi)五區(qū)動輒過萬的房價，地鐵一號線的兩端即沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)及大東區(qū)，房價還處于大多數(shù)購房者可以承受的范圍。

　　以地鐵一號線張士到中央大街這三站地區(qū)域為例，就聚集了如中央·湖畔、水墨丹青·硯池 (論壇 新聞)、澳海西湖印象 (論壇 新聞)、麗水金陽、三一新天地等項目，另外，鐵西新城建 (論壇 新聞)設全面啟動，計劃用3至5年建成一個為世界級裝備制造業(yè)基地配套的，集現(xiàn)代物流、科研教育、商業(yè)服務、文化娛樂、休閑居住等綜合功能為一體的鐵西生態(tài)新城，未來發(fā)展規(guī)劃也比較具有吸引力。而目前該區(qū)域房價多層均價在4500元/平方米左右，高層最低價甚至在3000多元就能選到房子。同樣一套90平方米的房子，在市區(qū)可能需要近60萬才能買到，但在這里，大約40萬就可以擁有一套綜合品質(zhì)更好的房子。

　　據(jù)了解，沈陽地鐵設計最高運行速度為每小時80公里。通過這樣的數(shù)據(jù)對比，以往需要40多分鐘到達沈陽站，乘地鐵不到20分鐘就能到，生活節(jié)奏往往定格這個界限內(nèi)，對于上班一族而言，還是相當具有誘惑力。