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世博新能源彩車、滬寧城際高鐵、上海地鐵1號線都用株洲“

2010-07-20 來源:新聞晨報 作者:邱曙東
本文摘要: 內(nèi)容摘要: 長株潭城市群,是以長沙、株洲、湘潭3市為核心,輻射周邊岳陽、常德、益陽、衡陽、婁底5市的區(qū)域,總面積9.96萬平方公里,人口4073萬,分別占全省的45.8%和60%。而今

   長株潭城市群,是以長沙、株洲、湘潭3市為核心,輻射周邊岳陽、常德、益陽、衡陽、婁底5市的區(qū)域,總面積9.96萬平方公里,人口4073萬,分別占全省的45.8%和60%。其中,作為城市群核心的長株潭3市,沿湘江呈品字形分布,兩兩之間半小時車程,總面積2.8萬平方公里,人口1325萬。

  近年來,長株潭的發(fā)展日益得到國家的關(guān)懷。2006年,長株潭被國家列為促進中部崛起重點發(fā)展的城市群之一;2007年,長株潭3市被整體納入國家老工業(yè)基地,享受東北老工業(yè)基地振興的政策延伸;同年12月14日,長株潭城市群被國家批準為全國資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會建設(shè)綜合配套改革試驗區(qū)。

  離湘潭縣城12公里,有一個響水鄉(xiāng)。7年前,這里默默無聞,大多地方雜草叢生。

  而今,響水鄉(xiāng)成了長株潭城市群國家“兩型社會”建設(shè)綜合配套改革試驗區(qū)的示范區(qū),其鄉(xiāng)名也逐漸式微,被“湘潭九華示范區(qū)”所取代。

  記者日前走進九華,但見武廣高鐵飛梭疾馳,滬昆高速穿境而過,工業(yè)園區(qū)成片,機器轟鳴,山林幽深。一輛輛嶄新的吉利汽車走下生產(chǎn)線,一箱箱高科技電子產(chǎn)品運向海關(guān)。138平方公里的九華示范區(qū)被劃為3個組團:產(chǎn)業(yè)新區(qū)40平方公里,濱江新城60平方公里,生態(tài)環(huán)境保護區(qū)38平方公里。汽車及零部件制造、電子信息和先進裝備制造業(yè)3大主導產(chǎn)業(yè)日長夜大。

  九華,是長株潭試驗區(qū)的一顆耀眼之星。

  改革試驗分“三個階段”

  湖南省長株潭“兩型”辦的同志介紹說,試驗區(qū)總體要求是“三個率先”:率先形成有利于資源節(jié)約、環(huán)境友好的新機制,率先積累傳統(tǒng)工業(yè)化成功轉(zhuǎn)型的新經(jīng)驗,率先形成城市群發(fā)展的新模式。

  改革試驗分 “三個階段”。2008年―2010年:全面啟動各項改革,初步建立“兩型”社會政策法律體系和體制機制框架,初步形成城市群綜合基礎(chǔ)設(shè)施框架,初步形成長株潭與周邊岳陽、衡陽、常德、益陽、婁底等市協(xié)調(diào)發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟一體化格局。2011年―2015年:縱深推進各項改革,初步形成“兩型”特色的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增長方式和消費模式。2016年―2020年:完成“兩型”社會建設(shè)綜合配套改革主要任務(wù),形成“兩型”社會體制機制和新型工業(yè)化、城市化發(fā)展模式。

  在一份由湖南省委、省政府制定的《長株潭城市群區(qū)域規(guī)劃條例》里,記者看到,試驗區(qū)將實施“五大工程”:以“兩型”為主導的產(chǎn)業(yè)支撐工程;以交通為先導的基礎(chǔ)設(shè)施工程;以湘江治理為重點的生態(tài)修復工程;以城鎮(zhèn)為節(jié)點的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌工程;以創(chuàng)新為核心的示范區(qū)建設(shè)工程。還有“十大改革”:在資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)境保護、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、科技和人才管理、土地管理、投融資、對外經(jīng)濟、財稅、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、行政管理等方面創(chuàng)新體制機制。

  一體化進程前所未有

  據(jù)悉,試驗區(qū)獲批以來,改革建設(shè)取得了實質(zhì)性進展,包括改革建設(shè)框架基本形成,體制機制創(chuàng)新取得實質(zhì)性進展。

  走進試驗區(qū),讓人伸手可觸的是“一體化”進程前所未有:以軌道交通為主軸、以水能充分利用為重點、以公路和其他交通方式為支撐的“兩型”綜合交通體系規(guī)劃已編制完成。長株潭3市半小時經(jīng)濟圈以及“3+5”城市群“二環(huán)六射”高速網(wǎng)絡(luò)骨架正在逐步形成。長株潭3市成功實現(xiàn)通信同號升位,3市通話由長話改為區(qū)間通話。金融業(yè)在長株潭推行進口企業(yè)辦理“異地付匯視為同城業(yè)務(wù)處理”監(jiān)管方式,推廣金融IC卡試點,推動跨行存取款和跨行交易費用統(tǒng)一,實現(xiàn)不同城市、不同銀行交易一體化。長株潭3市實現(xiàn)了“網(wǎng)上戶口遷移”,遷移人員可在遷入地實現(xiàn)“一站式”辦結(jié)遷移手續(xù)。

  記者發(fā)現(xiàn),試驗區(qū)還孵化了一大批“兩型”技術(shù)和產(chǎn)品,促進了垃圾處理的減量化、無害化和資源化。比如,湖南多普生環(huán)境能源有限公司自主研發(fā)污泥常溫深度脫水技術(shù);湖南仁和環(huán)保公司開發(fā)了城市生活垃圾分選及綜合利用技術(shù);中聯(lián)重科與浙江大學等研發(fā)了餐廚垃圾處理車;湖南萬容科技有限公司研發(fā)了廢舊冰箱無害化處理技術(shù)及設(shè)備。

  產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級

  今年5月1日,上海世博園始行的“歡樂盛裝大巡游”車輛全部為零排放新能源彩車,其電傳動系統(tǒng)均由南車株洲所生產(chǎn)。據(jù)悉,整個世博會期間,搭載 “南車芯”的巡游彩車預計進行920次巡游;7月1日,滬寧城際高鐵開通,南車株洲所為其25列動車組提供牽引變流器和輔助變流器;目前上海地鐵1號線中16列列車的96套牽引電傳動系統(tǒng),亦為南車株洲所提供。

  位于長株潭試驗區(qū)的南車株洲所,只是試驗區(qū)里71家軌道交通裝備制造企業(yè)之一。在它身后,是一個“中國電力機車之都”,我國最大的機車車輛制造企業(yè)和研發(fā)中心亦落戶于此。

  去年,湖南省確定了試驗區(qū)未來一段時間的四大建設(shè)目標:規(guī)劃體系全面覆蓋;重大基礎(chǔ)設(shè)施布局基本形成;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得明顯成效;有利于資源節(jié)約、環(huán)境友好的制度框架初步建立。

  試驗區(qū)在去年完成了全部設(shè)市城市污水處理、垃圾無害化處理設(shè)施建設(shè)。據(jù)悉,到今年底,湘江流域所有縣以上城鎮(zhèn)污水、垃圾處理設(shè)施將全覆蓋。水口山、清水塘、竹埠港、坪塘等四大工業(yè)區(qū)二氧化硫、化學需氧量排放在2007年基礎(chǔ)上削減10%,鎘、砷等重金屬排放削減25%。

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新聞晨報

   長株潭城市群,是以長沙、株洲、湘潭3市為核心,輻射周邊岳陽、常德、益陽、衡陽、婁底5市的區(qū)域,總面積9.96萬平方公里,人口4073萬,分別占全省的45.8%和60%。其中,作為城市群核心的長株潭3市,沿湘江呈品字形分布,兩兩之間半小時車程,總面積2.8萬平方公里,人口1325萬。

  近年來,長株潭的發(fā)展日益得到國家的關(guān)懷。2006年,長株潭被國家列為促進中部崛起重點發(fā)展的城市群之一;2007年,長株潭3市被整體納入國家老工業(yè)基地,享受東北老工業(yè)基地振興的政策延伸;同年12月14日,長株潭城市群被國家批準為全國資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會建設(shè)綜合配套改革試驗區(qū)。

  離湘潭縣城12公里,有一個響水鄉(xiāng)。7年前,這里默默無聞,大多地方雜草叢生。

  而今,響水鄉(xiāng)成了長株潭城市群國家“兩型社會”建設(shè)綜合配套改革試驗區(qū)的示范區(qū),其鄉(xiāng)名也逐漸式微,被“湘潭九華示范區(qū)”所取代。

  記者日前走進九華,但見武廣高鐵飛梭疾馳,滬昆高速穿境而過,工業(yè)園區(qū)成片,機器轟鳴,山林幽深。一輛輛嶄新的吉利汽車走下生產(chǎn)線,一箱箱高科技電子產(chǎn)品運向海關(guān)。138平方公里的九華示范區(qū)被劃為3個組團:產(chǎn)業(yè)新區(qū)40平方公里,濱江新城60平方公里,生態(tài)環(huán)境保護區(qū)38平方公里。汽車及零部件制造、電子信息和先進裝備制造業(yè)3大主導產(chǎn)業(yè)日長夜大。

  九華,是長株潭試驗區(qū)的一顆耀眼之星。

  改革試驗分“三個階段”

  湖南省長株潭“兩型”辦的同志介紹說,試驗區(qū)總體要求是“三個率先”:率先形成有利于資源節(jié)約、環(huán)境友好的新機制,率先積累傳統(tǒng)工業(yè)化成功轉(zhuǎn)型的新經(jīng)驗,率先形成城市群發(fā)展的新模式。

  改革試驗分 “三個階段”。2008年―2010年:全面啟動各項改革,初步建立“兩型”社會政策法律體系和體制機制框架,初步形成城市群綜合基礎(chǔ)設(shè)施框架,初步形成長株潭與周邊岳陽、衡陽、常德、益陽、婁底等市協(xié)調(diào)發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟一體化格局。2011年―2015年:縱深推進各項改革,初步形成“兩型”特色的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增長方式和消費模式。2016年―2020年:完成“兩型”社會建設(shè)綜合配套改革主要任務(wù),形成“兩型”社會體制機制和新型工業(yè)化、城市化發(fā)展模式。

  在一份由湖南省委、省政府制定的《長株潭城市群區(qū)域規(guī)劃條例》里,記者看到,試驗區(qū)將實施“五大工程”:以“兩型”為主導的產(chǎn)業(yè)支撐工程;以交通為先導的基礎(chǔ)設(shè)施工程;以湘江治理為重點的生態(tài)修復工程;以城鎮(zhèn)為節(jié)點的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌工程;以創(chuàng)新為核心的示范區(qū)建設(shè)工程。還有“十大改革”:在資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)境保護、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、科技和人才管理、土地管理、投融資、對外經(jīng)濟、財稅、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、行政管理等方面創(chuàng)新體制機制。

  一體化進程前所未有

  據(jù)悉,試驗區(qū)獲批以來,改革建設(shè)取得了實質(zhì)性進展,包括改革建設(shè)框架基本形成,體制機制創(chuàng)新取得實質(zhì)性進展。

  走進試驗區(qū),讓人伸手可觸的是“一體化”進程前所未有:以軌道交通為主軸、以水能充分利用為重點、以公路和其他交通方式為支撐的“兩型”綜合交通體系規(guī)劃已編制完成。長株潭3市半小時經(jīng)濟圈以及“3+5”城市群“二環(huán)六射”高速網(wǎng)絡(luò)骨架正在逐步形成。長株潭3市成功實現(xiàn)通信同號升位,3市通話由長話改為區(qū)間通話。金融業(yè)在長株潭推行進口企業(yè)辦理“異地付匯視為同城業(yè)務(wù)處理”監(jiān)管方式,推廣金融IC卡試點,推動跨行存取款和跨行交易費用統(tǒng)一,實現(xiàn)不同城市、不同銀行交易一體化。長株潭3市實現(xiàn)了“網(wǎng)上戶口遷移”,遷移人員可在遷入地實現(xiàn)“一站式”辦結(jié)遷移手續(xù)。

  記者發(fā)現(xiàn),試驗區(qū)還孵化了一大批“兩型”技術(shù)和產(chǎn)品,促進了垃圾處理的減量化、無害化和資源化。比如,湖南多普生環(huán)境能源有限公司自主研發(fā)污泥常溫深度脫水技術(shù);湖南仁和環(huán)保公司開發(fā)了城市生活垃圾分選及綜合利用技術(shù);中聯(lián)重科與浙江大學等研發(fā)了餐廚垃圾處理車;湖南萬容科技有限公司研發(fā)了廢舊冰箱無害化處理技術(shù)及設(shè)備。

  產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級

  今年5月1日,上海世博園始行的“歡樂盛裝大巡游”車輛全部為零排放新能源彩車,其電傳動系統(tǒng)均由南車株洲所生產(chǎn)。據(jù)悉,整個世博會期間,搭載 “南車芯”的巡游彩車預計進行920次巡游;7月1日,滬寧城際高鐵開通,南車株洲所為其25列動車組提供牽引變流器和輔助變流器;目前上海地鐵1號線中16列列車的96套牽引電傳動系統(tǒng),亦為南車株洲所提供。

  位于長株潭試驗區(qū)的南車株洲所,只是試驗區(qū)里71家軌道交通裝備制造企業(yè)之一。在它身后,是一個“中國電力機車之都”,我國最大的機車車輛制造企業(yè)和研發(fā)中心亦落戶于此。

  去年,湖南省確定了試驗區(qū)未來一段時間的四大建設(shè)目標:規(guī)劃體系全面覆蓋;重大基礎(chǔ)設(shè)施布局基本形成;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得明顯成效;有利于資源節(jié)約、環(huán)境友好的制度框架初步建立。

  試驗區(qū)在去年完成了全部設(shè)市城市污水處理、垃圾無害化處理設(shè)施建設(shè)。據(jù)悉,到今年底,湘江流域所有縣以上城鎮(zhèn)污水、垃圾處理設(shè)施將全覆蓋。水口山、清水塘、竹埠港、坪塘等四大工業(yè)區(qū)二氧化硫、化學需氧量排放在2007年基礎(chǔ)上削減10%,鎘、砷等重金屬排放削減25%。