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中國綠色低碳地鐵裝備明年將開進新加坡

2010-08-17 來源:人民鐵道報 作者:未知
本文摘要:8月2日,隨著等離子切割機將一塊塊12毫米厚的鋼板切割成型,中國南車集團株洲電力機車有限公司正式宣告我國首個電力、蓄電池雙能源地鐵工程維護車出口項目 (新加坡)的開工。

8月2日,隨著等離子切割機將一塊塊12毫米厚的鋼板切割成型,中國南車集團株洲電力機車有限公司正式宣告我國首個電力、蓄電池雙能源地鐵工程維護車出口項目 (新加坡)的開工。

這種雙能源地鐵工程維護車無論是在城市的地面,還是在封閉的地鐵隧道內(nèi),既不燒油也不冒煙,每臺車30年使用期同比內(nèi)燃型地鐵工程維護車可減少二氧化碳排放近2100噸、節(jié)約使用費用超過640萬元人民幣。

據(jù)了解,去年6月1日,株機公司地鐵產(chǎn)品首次進入海外發(fā)達國家市場。該公司從新加坡陸路交通局獲得14臺地鐵工程維護車招標采購項目的訂單,用于新加坡市區(qū)40公里地鐵線路的施工、軌道清洗、電纜鋪設(shè)、設(shè)備維護、站內(nèi)調(diào)車等。預計到明年8月底前,首批兩臺綠色、低碳雙能源地鐵工程維護車將開上新加坡國土。

 

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中國綠色低碳地鐵裝備明年將開進新加坡

人民鐵道報

8月2日,隨著等離子切割機將一塊塊12毫米厚的鋼板切割成型,中國南車集團株洲電力機車有限公司正式宣告我國首個電力、蓄電池雙能源地鐵工程維護車出口項目 (新加坡)的開工。

這種雙能源地鐵工程維護車無論是在城市的地面,還是在封閉的地鐵隧道內(nèi),既不燒油也不冒煙,每臺車30年使用期同比內(nèi)燃型地鐵工程維護車可減少二氧化碳排放近2100噸、節(jié)約使用費用超過640萬元人民幣。

據(jù)了解,去年6月1日,株機公司地鐵產(chǎn)品首次進入海外發(fā)達國家市場。該公司從新加坡陸路交通局獲得14臺地鐵工程維護車招標采購項目的訂單,用于新加坡市區(qū)40公里地鐵線路的施工、軌道清洗、電纜鋪設(shè)、設(shè)備維護、站內(nèi)調(diào)車等。預計到明年8月底前,首批兩臺綠色、低碳雙能源地鐵工程維護車將開上新加坡國土。