長株潭城際鐵路動(dòng)工在即 總投資達(dá)233.2億元

9月16日，筆者從湖南城際鐵路有限公司了解到，長株潭城際鐵路開工建設(shè)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作均在緊張有序地進(jìn)行中，全線3個(gè)標(biāo)段的施工單位均已進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，該工程即將動(dòng)工建設(shè)。
　　
　　長株潭城際鐵路是長株潭“兩型社會(huì)”試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的重大基礎(chǔ)工程，也是湖南省重大民生工程。該工程走向?yàn)椤叭恕弊中?，自長沙火車站南端引出后，向南經(jīng)暮云分岔，分別接入株洲、湘潭站，向西過湘江至雷鋒大道。該工程的建設(shè)，將為長株潭3市居民提供快速、準(zhǔn)時(shí)、便捷的交通服務(wù)，極大增強(qiáng)全省最重要經(jīng)濟(jì)增長引擎的輻射帶動(dòng)能力。
　　
　　長株潭城際鐵路地處長沙、株洲、湘潭城市群中心地帶，總投資233.2億元，全線長95.5公里，共設(shè)車站21個(gè)，線路等級(jí)為雙線電氣化客運(yùn)專線，速度目標(biāo)值為200km/h。該工程總工期43個(gè)月，建成后，將成為長株潭3市最主要的交通走廊，屆時(shí)，長沙至株洲僅需24分鐘，長沙至湘潭25分鐘。
　　
　　據(jù)擔(dān)負(fù)長株潭城際鐵路CZTZH—3標(biāo)施工的中鐵二十五局集團(tuán)施工負(fù)責(zé)人孫利民介紹，長株潭城際鐵路全線有隧道24座28.9公里，橋梁35座51.5公里，橋隧比達(dá)84.2%，僅該標(biāo)段的跨湘江特大橋就長達(dá)12.9公里。