杭州地鐵2號線西北段將爭取在今年8月開工，杭州地鐵建設(shè)進入關(guān)鍵時期。5月11日，浙江省委常委、杭州市委書記黃坤明調(diào)研了建設(shè)中的地鐵工程，并召開專題會議。

1號線首列車6月底調(diào)試

到4月底，杭州地鐵已累計完成投資178.5億元，累計完成25個車站的主體結(jié)構(gòu)施工，累計完成正線鋪軌33公里。

1號線計劃在明年國慶節(jié)正式投入運營，目前首列車已經(jīng)下線，將于6月底抵杭調(diào)試。

地鐵標志和1號線車站站名已全部確定，車站的裝修概念性設(shè)計也已經(jīng)完成。經(jīng)過向社會公開征集地鐵票卡外觀設(shè)計方案后，目前市地鐵集團已經(jīng)收到1000多個設(shè)計方案，下周將請專家評審。

目前，1號線的土建工程施工已接近尾聲，今年上半年將全面覆土恢復(fù)地面交通，對主城區(qū)的交通影響很快就會消除。

2號線西北段爭取8月開工

與此同時，地鐵2號線東南段13座車站目前已經(jīng)全面開工建設(shè)。

2號線西北段工程為錢江路站至豐潭路站，線路長約12.5公里，設(shè)車站11座，西北段將穿越主城區(qū)的新塘路、秋濤路、建國路、中河路等12條南北向交通干道和慶春東路、鳳起路、體育場路等5條東西向交通干道，目前已經(jīng)完成初步設(shè)計以前的全部審批程序，將爭取在今年8月開工。

整條2號線計劃于2014年實現(xiàn)“洞通”，2015年10月試運行，2015年12月試運營。

4號線也將加快上馬

4號線建成后，將與1號線形成環(huán)線，1號、2號和4號三條線將形成雙“Y”形，提升杭城交通品質(zhì)，緩解交通擁堵。目前，1號線和2號線都已開足建設(shè)馬力，4號線也將加快上馬速度。

加快提升建設(shè)日程的，將是4號線的3站5區(qū)間（官河站、艮山西路站、景芳路站以及錢江路站-火車東站區(qū)間、彭埠站-七堡車輛段出入段線區(qū)間），市交研中心已經(jīng)就3站5區(qū)間編制了交通組織方案，現(xiàn)已進入審查批復(fù)階段。目前官河站已經(jīng)有三污干管、燃氣、通信等市政管線進場施工。