青島鐵路北站安置片區(qū)5路名問世

青島鐵路北客站5條配套道路工程大致位置圖

 

（此為示意圖與實際路線略有不同）

 

　　滄安路、左云路、晉中路、平順路、臨汾路……這些新路名的誕生，代表著鐵路青島北站安置片區(qū)路網規(guī)劃正式問世。2013年6月20日，記者從青島市環(huán)保局網站獲悉，鐵路青島北站安置區(qū)新建的五條道路規(guī)劃正式問世。青島市根據(jù)《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》（國家環(huán)保總局，環(huán)發(fā)【2006】28號）的相關要求，對李滄交通商務區(qū)建設辦公室“鐵路青島北站安置區(qū)滄安路、規(guī)劃一路、規(guī)劃三路、規(guī)劃五路、規(guī)劃七路工程”建設項目進行公眾參與信息公示。

 

 

　　根據(jù)公示顯示，鐵路青島北站安置區(qū)滄安路、規(guī)劃一路即左云路、規(guī)劃二路即晉中路、規(guī)劃三路即平順路以及規(guī)劃五路、規(guī)劃七路即臨汾路的工程將全面啟動建設。

 

　　具體建設內容為，滄安路西起規(guī)劃一路，東至四流路，全長約947米，道路紅線寬30米，雙向六車道；規(guī)劃一路即左云路南起滄安路，北至沔陽路，全長約698米，道路紅線寬12米，雙向兩車道；規(guī)劃二路即晉中路西起規(guī)劃一路（左云路），東至四流路，全長約837米，道路紅線寬24米，雙向四車道；規(guī)劃三路即平順路南起滄安路，北至沔陽路，全長約916米，道路紅線寬20米，雙向四車道；規(guī)劃五路西起規(guī)劃一路，東至安順路，全長約354米，道路紅線寬12米，雙向兩車道；規(guī)劃七路南起滄安路，北至沔陽路，全長約855米，道路紅線寬20米，雙向四車道。

 

　　除了路面工程之外，各路段建設內容還包括工程范圍內的道路結構、管網、排水、景觀、照明等。

 

　　從規(guī)劃公示可以看出，這幾條配套道路項目正好穿梭于青島鐵路北站安置區(qū)片區(qū)內，相互連通將成為安置片區(qū)基本路網，目前安置片區(qū)內除了現(xiàn)有建筑除原黃海輪胎辦公樓外其他都已拆除完畢，安置區(qū)東側用地部分正在進行安置房、公用租賃住房及配套設施的主體工程建設，西側用地部分目前為空地，尚未開工建設。未來這里將建成青島市首屈一指的大型居住社區(qū)，路網建設將為未來此次的居民提供極大的出行便利

 

 

　　據(jù)了解，青島鐵路北客站投入使用后將作為青島未來的交通大樞紐站點，同時還將“兼任”市區(qū)地鐵M1、M3和M8號線的換乘站點。憑借鐵路北客站的施工，將進一步完善老滄口的交通分布網絡，擴大交通分流，同時整修滿目蒼夷的老道路。

 

　　此次公示的5條道路工程都將于與鐵路北站的施工同步進行，旨在保證日后周邊的道路通暢，為鐵路北客站的正常運營奠定堅實的基礎，同時也為日后承載近7千戶的鐵路北站安置區(qū)的回遷居民提供最為快捷便利的交通出行。

 

　　隨著“環(huán)灣保護擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略實施，李滄西部正在發(fā)生著天翻地覆的變化，圍繞著鐵路北站，李滄區(qū)在此將打造交通核心商務區(qū)，成為集商務交流、總部經濟為一體的城市新客廳。此次環(huán)評公示的5條道路周邊原先的老廠房和年久失修的筒子樓都已拆遷并統(tǒng)一回遷到鐵路北客站安置區(qū)海怡新城內，而其配套商業(yè)項目海創(chuàng)一號街區(qū)目前也正在啟動當中。