&nbs民生工程將營造同城效應(yīng)

 

　　“我們迫切希望西環(huán)高鐵能早日開通，到時(shí)我們坐高鐵回家，既海南省時(shí)又海南省事。”在海口工作的樂東籍公務(wù)員邢先生憧憬著未來。

 

　　“新建西環(huán)鐵路項(xiàng)目從某種意義上說，是造福百姓的重大民生工程，它將成為西部一條快速通道，徹底改變海南交通格局，縮短西部時(shí)空距離，實(shí)現(xiàn)客流的快進(jìn)快出，大大方便人們出行，帶給人們?nèi)碌纳罘绞?，營造‘同城效應(yīng)’。”海南省跨海辦(鐵路辦)主要負(fù)責(zé)人說。

 

　　該負(fù)責(zé)人介紹說，東環(huán)鐵路開通兩年多來，已成為海南百姓城際出行的首選交通工具之一。其現(xiàn)實(shí)意義是大大縮短了6市縣的時(shí)空距離，構(gòu)成了一座大城市，形成了“同城效應(yīng)”，構(gòu)建了便捷的“同城生活圈”。東環(huán)運(yùn)營兩年多來，運(yùn)送旅客已超過2700萬人次，贏得了海南人民和廣大游客的普遍贊譽(yù)。

 

 

　　西部大發(fā)展，呼喚構(gòu)筑完善的交通運(yùn)輸體系。

 

　　海南西部地區(qū)旅游、礦產(chǎn)資源豐富，是我海南省新型工業(yè)和能源工業(yè)集中布局的區(qū)域、港口資源集中布局的區(qū)域、熱帶特色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和旅游業(yè)極具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域，未來有望成為帶動(dòng)全海南省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“火車頭”。

 

　　有關(guān)專家稱，西環(huán)高鐵建成后，將構(gòu)建一條西部快速大通道，有效改善西部地區(qū)的投資環(huán)境，大大加速人流、物流、資金流、信息流、產(chǎn)業(yè)流向西部地區(qū)匯聚，成為加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，加快新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，打造新的經(jīng)濟(jì)增長極的助推器，海南加快西部地區(qū)發(fā)展的藍(lán)圖將變成現(xiàn)實(shí)。

 

　　“西環(huán)高鐵建成后，將加快海南城鎮(zhèn)化進(jìn)程，西部地區(qū)將迎來新的發(fā)展機(jī)遇，西部土地、旅游資源將化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)沿線市縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快海南城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，有助于縮短?hào)|、西部差距。”海南省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人稱。

 

　　該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，西環(huán)高鐵建成后，海南將形成環(huán)島高鐵，使海南真正形成一個(gè)整體，促進(jìn)海南旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

 

　　有專家認(rèn)為，西環(huán)高鐵的開通，將成為西部地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)和綠色經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸通道，為激活西部旅游注入強(qiáng)心劑，帶旺樂東尖峰、昌江棋子灣等旅游景點(diǎn)，打破西部旅游沉寂的局面，走出旅游“東熱西冷”的尷尬泥潭，讓西部旅游重放異彩。

 

　　海南省旅游協(xié)會(huì)秘書長王健生認(rèn)為，西環(huán)高鐵建成后，快速便捷的交通可將西部“點(diǎn)狀”的景點(diǎn)串成珍珠鏈，對(duì)聚集旅游客源有吸引力。這樣，東、西部旅游將連成一體，實(shí)現(xiàn)真正意義上的環(huán)島游。同時(shí)，能催生旅游功能的發(fā)育，使西部一些中心城市成為設(shè)施配套的旅游服務(wù)城鎮(zhèn)，帶動(dòng)西部旅游開發(fā)，打造海南國際旅游島“金色西岸”。

 

　　可以預(yù)見，隨著西環(huán)高鐵的建成，西部騰飛將指日可待。

 

 

 

　　?？谑新糜挝傄?guī)劃師石向榮認(rèn)為，全面開工建設(shè)西環(huán)高鐵，是繼東環(huán)高鐵之后，國家支持海南國際旅游島建設(shè)的生動(dòng)體現(xiàn)。從旅游角度來看，西環(huán)鐵路建設(shè)首先將解決西部市縣的交通瓶頸問題，促進(jìn)海南各縣市在交通方面的均衡，形成大交通、大物流、大發(fā)展的格局，促進(jìn)旅游基礎(chǔ)設(shè)施的轉(zhuǎn)型升級(jí)；其次，將有效促進(jìn)西部和瓊北地區(qū)的旅游發(fā)展，使西部旅游資源與南部、東部的旅游資源有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)共同促進(jìn)、共同發(fā)展；第三，將對(duì)文化的交流起到促進(jìn)作用。?？谑薪煌ㄟ\(yùn)輸和港航管理局局長王東表示，西環(huán)鐵路建設(shè)將給?？趲碇T多好處。第一，將為?？谑写蛟斐森h(huán)北部灣和海南國際旅游島中心城市，面向東南亞、背靠華南腹地的航運(yùn)樞紐和物流中心奠定基礎(chǔ)；第二，將發(fā)揮海口市中心城市、全海南省首善之城的輻射帶動(dòng)作用，尤其是對(duì)于西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將產(chǎn)生直接的促進(jìn)作用；第三，有利于構(gòu)筑多種運(yùn)輸方式的綜合運(yùn)輸體系，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

 

　　三亞市發(fā)改委主任張利在接受采訪時(shí)說，西環(huán)鐵路建成后，將與東環(huán)鐵路共同構(gòu)成環(huán)島旅游觀光快速鐵路，三亞是環(huán)島鐵路的終點(diǎn)站，這對(duì)改善三亞投資環(huán)境，促進(jìn)三亞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有促進(jìn)作用。同時(shí)，也將進(jìn)一步完善三亞市的綜合交通運(yùn)輸體系，助推三亞國際化旅游城市建設(shè)進(jìn)程加快。

 

　　澄邁縣委常委、宣傳部長周忠華表示，海南西環(huán)鐵路的建設(shè)，是我海南省完善國際旅游島現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施的重要戰(zhàn)略決策，對(duì)提高西部市縣基礎(chǔ)設(shè)施水平、拉動(dòng)西線投資增長、加快澄邁城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。西環(huán)鐵路建設(shè)必將促進(jìn)包括澄邁在內(nèi)的西部市縣交通、物流、旅游等各方面加速發(fā)展，凸顯澄邁在西線旅游與瓊北旅游的樞紐銜接作用，有助于澄邁融入海南省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈，實(shí)現(xiàn)同城效應(yīng)。

 

　　臨高縣畜牧獸醫(yī)局副局長林琳說，西環(huán)高鐵一旦建成開通，將拉動(dòng)該縣畜牧業(yè)迅速由粗放型經(jīng)營向產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營邁進(jìn)，會(huì)進(jìn)一步打響“臨高豬”等特色畜牧品牌。

 

　　“西環(huán)高鐵開通后將會(huì)大大促進(jìn)儋州市旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”儋州市旅游局副局長金艷萍表示。金艷萍告訴記者，從儋州到海口的車程要2個(gè)小時(shí)，高鐵開通后，車程將縮短為40分鐘左右，可以預(yù)見，團(tuán)隊(duì)游客將大幅度增加。同時(shí)，靠近高鐵站點(diǎn)的旅游景點(diǎn)將會(huì)明顯受益，相關(guān)的餐飲、購物等服務(wù)業(yè)也將得到強(qiáng)力帶動(dòng)。而在促進(jìn)就業(yè)一塊，“光是導(dǎo)游，需求量就會(huì)增大很多”。

 

　　洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)搬遷辦主任田廷榮說：“西環(huán)高鐵建成后，東西環(huán)高鐵將海南島連成一個(gè)大城市，包括洋浦在內(nèi)的全海南省各地區(qū)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，比如機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院等都可以從整體上來考慮布局。”他認(rèn)為，環(huán)島鐵路把全海南省連成一個(gè)整體，這是海南的特色和優(yōu)勢(shì)，將為洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展提供更大的機(jī)遇。

 

　　東方市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，西環(huán)高鐵與東環(huán)鐵路連接后沿線各個(gè)市縣被鐵路連接，使人流、物流在全島流通的時(shí)空距離大大縮短。東方作為海南第三大濱海城市，擁有七港八灣，境內(nèi)128.4公里的海岸線絕大部分還沒有開發(fā)。同時(shí)，還是重要的油氣化工和能源基地、重要的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工和良種繁育基地。隨著西環(huán)高鐵的開通，東方與各市縣、各地區(qū)之間更加接近，流動(dòng)更頻繁，聯(lián)系更緊密，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)更加便利活躍，發(fā)展優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。東方市委辦副主任李偉波認(rèn)為，西環(huán)高鐵開通后，東方將形成高速公路、高鐵和港口海陸一體化四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，將會(huì)極大帶動(dòng)旅游開發(fā)、休閑養(yǎng)生和健康房地產(chǎn)開發(fā)，形成人流、物流、信息流、資金流集散地，促進(jìn)東方熱帶濱海城市的開發(fā)建設(shè)。

 

　　昌江旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展局副局長李俊慧表示，昌江無論是從區(qū)位優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)和開發(fā)勢(shì)頭來說對(duì)客商都非常有吸引力，旅游前景非常美好，西環(huán)高鐵建成后，將與開通的海南東環(huán)鐵路形成環(huán)島快速鐵路，大大完善海南路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，滿足島內(nèi)和進(jìn)出島旅客不同層次的運(yùn)輸需求，屆時(shí)昌江離打造“海南國際旅游島新興旅游目的地”的旅游品牌也就不遠(yuǎn)了。