海南西環(huán)高鐵將營造同城效應(yīng)
2013-08-08 來源:
本文摘要:新建海南西環(huán)鐵路項目北起??谑?,途經(jīng)澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東,接入三亞市,全長344公里。
&nbs企業(yè)說—給沿途各市縣帶來無限商機(jī)
海南羅牛山科技有限公司總經(jīng)理唐山榮認(rèn)為,西環(huán)高鐵建成后,必將促進(jìn)全島以及島內(nèi)外的人口、物資、信息、商務(wù)等大流動,給沿途各市縣帶來無限商機(jī)。作為海南省會城市的??冢湟I(lǐng)、輻射經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用將日益凸顯。
三亞海韻集團(tuán)有限公司總裁李松海認(rèn)為,西環(huán)鐵路開工建成后,形成環(huán)島高速,將拉動西部地區(qū)投資增長和開發(fā)。對三亞來說,也將加快提升交通基礎(chǔ)條件,滿足前來三亞游玩的旅客不同層次的運輸需求。
西環(huán)鐵路計劃在澄邁縣老城和福山兩鎮(zhèn)開設(shè)站臺,這為澄邁正著力開展的福山咖啡文化風(fēng)情小鎮(zhèn)、臺灣風(fēng)情小鎮(zhèn)等特色風(fēng)情鎮(zhèn)建設(shè)注入強(qiáng)勁動力。海南福山咖啡發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理徐世炳告訴記者,公司將抓住西環(huán)鐵路建設(shè)的契機(jī),完善福山咖啡老館旅游設(shè)施配套,讓“福山咖啡”品牌效益隨著西環(huán)鐵路的延伸而擴(kuò)大。
海南厚水灣集團(tuán)有限公司經(jīng)營管理中心總經(jīng)理桂瓊軍認(rèn)為,西環(huán)高鐵建成后,全海南省最大漁港武蓮漁港與之對接,將產(chǎn)生兩大效應(yīng):其一是使海陸物流一體化,進(jìn)一步提高運行效率,減少成本;其二是在打造“國際旅游島”背景下,使臨高漁業(yè)休閑經(jīng)濟(jì)有更大提升空間。
儋州市東坡書院管理處主任朱壯才認(rèn)為,高鐵的開通將給書院帶來更多的游客,書院的經(jīng)營狀況會有很大提升。下一步,他們將為此制定相應(yīng)的發(fā)展規(guī)劃。
祖籍廣東的楊謙開,來海南已30多年了,他與家人在洋浦經(jīng)營“洋浦魚煲王”餐廳。談起西環(huán)高鐵的建設(shè),他不由得回想起剛來海南時交通的種種不便。他說,這條鐵路建成后,洋浦的客運量會更多,他的生意一定會更好。
高鐵帶來的新機(jī)遇人人都想抓住。東方的茶葉銷售員洪光聽到消息后難掩興奮。他表示,高鐵開通將給他創(chuàng)造更為便捷的探訪客戶交通環(huán)境,為他擴(kuò)大銷售區(qū)域提供良好條件。
“西環(huán)高鐵的建設(shè),從昌江到??凇⑷齺啎r間將縮短到90分鐘內(nèi),屬于2小時生活圈,將會極大帶動旅游開發(fā)、休閑養(yǎng)生和健康房地產(chǎn)開發(fā),相信將會有更多客商選擇昌江。”昌江銀灣國際花園酒店有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示。
百姓說海南省時海南省力交通更方便
“太好了,以后回娘家也可以坐高鐵啦。”家住??谑薪鸨P的李薇告訴記者,她的婆家在萬寧,每次回去都能坐高鐵。而娘家在東方,每次回去要坐長途汽車,又慢又累。以后西環(huán)高鐵開通了,回娘家就跟去婆家一樣可以坐舒適的高鐵,還節(jié)海南省了路途時間,多了與親人相聚機(jī)會。
在三亞汽車站,剛買票準(zhǔn)備坐長途大巴回家的儋州市光村鎮(zhèn)的張連明興奮地說,自己在三亞工作多年,因路途遙遠(yuǎn),很少有機(jī)會回老家探望親人。三亞汽車站每天僅有兩班汽車開往儋州方向,西環(huán)鐵路開通后,可以隨時回老家,真感謝政府為老百姓辦了件實實在在的好事。
“有了鐵路的城市,會更有魅力。”澄邁的王洪幾年前從北京高校大學(xué)畢業(yè),乘坐火車往返北京和海南之間的經(jīng)歷,成為她美好的青春回憶。“我坐東環(huán)高鐵從??谌ミ^三亞,感覺非常好。我真期待澄邁能早點有高鐵,這樣出門就多了舒適、高速的選擇。外地朋友來澄邁游玩,也會更加方便。”
臨高縣加來鎮(zhèn)的劉慧對西環(huán)高鐵很期待。他與朋友在該鎮(zhèn)和浪村承包了40畝荒地,計劃投資60萬元,養(yǎng)殖豬、鴨、魚和種植瓜菜。“西環(huán)高鐵的建設(shè),不僅讓我們發(fā)展養(yǎng)殖種植業(yè)更有信心,而且對臨高經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展將會起到很大的帶動作用。”劉慧說。博厚鎮(zhèn)文星村村民蘇慶偉,也在發(fā)展養(yǎng)殖和種植業(yè),他的話語描繪出最樸實的圖景:“西環(huán)高鐵修通后,我就可以坐高鐵直接到內(nèi)地賣農(nóng)產(chǎn)品了。”
高鐵即將“來臨”也讓更多普通民眾興奮。儋州市那大鎮(zhèn)軍屯村賣魚的李阿姨是海頭鎮(zhèn)人,記者采訪她時,她還不知道高鐵將途經(jīng)她的家門。得知這一消息后,她高興地說:“我還沒有坐過高鐵,特別羨慕東部的群眾。這次我也會有高鐵坐啦!以后咱也可以順便旅旅游!”
家住洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新英灣區(qū)五山居民組的陳珠慶,目前從事三輪摩托車運營。她說,西環(huán)高鐵修通后,島內(nèi)外會有很多人進(jìn)出高鐵站,到時候摩托車會有更多活兒。
昌江黎族自治縣昌化鎮(zhèn)群眾陶求弟聞聽西環(huán)高鐵將要開工建設(shè)后,笑著說:“以前坐趟汽車到縣城都困難,現(xiàn)在高鐵就要從我們家門口過了,這日子是越過越有盼頭了,到那時,我們一家人可乘坐高鐵去??谫徫锪?。”(綜合本報記者來稿)
評論:發(fā)展之路幸福之路
-陳實
西環(huán)高鐵將于今年9月底全線開工的喜訊,讓我們格外振奮。它意味著,海南將形成環(huán)島高鐵網(wǎng),現(xiàn)代化綜合交通運輸體系基本建成;它也意味著,國際旅游島建設(shè)將獲得新的巨大動力,海南經(jīng)濟(jì)社會的長遠(yuǎn)發(fā)展將積聚起更強(qiáng)大的后勁。
西環(huán)高鐵的全面開工建設(shè)意義重大、影響深遠(yuǎn)。東環(huán)高鐵開通兩年多來,沿線城市間的時空距離大幅縮短,東部地區(qū)的發(fā)展條件更加優(yōu)越,海南人民和來瓊客人也充分享受到了高鐵帶來的快捷和便利。東環(huán)高鐵成為東部地區(qū)發(fā)展的一大“引擎”。但是,西環(huán)高鐵尚未開工建設(shè),高鐵對全海南省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的輻射帶動作用還沒有完全釋放出來,還具有更大的提升空間。海南人民在內(nèi)心深處對西環(huán)高鐵充滿著期待和渴望。
西環(huán)高鐵將穿越的西部6市縣,土地面積占全海南省40%,人口占全海南省總?cè)丝?6%,生產(chǎn)總值約占全海南省三分之一,在全海南省發(fā)展版圖中占有舉足輕重的地位。建成環(huán)島高速鐵路網(wǎng),將徹底改變我海南省交通格局,縮短沿線各市縣的時空距離,大大方便人們出行??焖倩⒈憬莼慕煌顩r也將對西部地區(qū)旅游資源開發(fā)、景點景區(qū)發(fā)展起到促進(jìn)作用,助力國際旅游島建設(shè)發(fā)展。更為重要的是,西環(huán)高鐵還將有效改善西部地區(qū)的投資環(huán)境,讓西部地區(qū)發(fā)展增速、提質(zhì),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。同時,西環(huán)高鐵作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,對經(jīng)濟(jì)發(fā)展拉動作用明顯。高達(dá)270多億元的投資額,除了產(chǎn)生直接的投資效益外,還將間接拉動上下關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,成為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“火車頭”。
西環(huán)高鐵建設(shè)大幕即將全線拉開,對相關(guān)部門、市縣和企業(yè)提出了更高要求、更嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)。讓我們一起努力,把環(huán)島高鐵建設(shè)成為造福海南的希望之路、發(fā)展之路、幸福之路。
關(guān)于西環(huán)高鐵
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關(guān)鍵詞:海南西環(huán)高鐵
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