向莆鐵路正式開(kāi)通 國(guó)慶長(zhǎng)假江西入閩游客將翻番
2013-09-28 來(lái)源：海峽都市報(bào)
本文摘要：早上在福州三坊七巷吃肉燕、魚(yú)丸，中午就可以到南昌吃南昌瓦罐湯、牛肉炒粉等小吃了。向莆鐵路拉近了南昌至福州的車程，原來(lái)的11小時(shí)縮短至3.5個(gè)小時(shí)。
早上在福州三坊七巷吃肉燕、魚(yú)丸，中午就可以到南昌吃南昌瓦罐湯、牛肉炒粉等小吃了。向莆鐵路拉近了南昌至福州的車程，原來(lái)的11小時(shí)縮短至3.5個(gè)小時(shí)。這條鐵路也讓跨閩贛跨省游成了周邊游，江西、福建、湖南、湖北四省，形成“3小時(shí)~5小時(shí)高鐵旅游圈”。隨著26日福州至南昌D6502次動(dòng)車首發(fā)，兩地往來(lái)游客激增。
出游費(fèi)用更高游客依然激增
“去年‘十一’黃金周，我們旅行社地接，一個(gè)江西團(tuán)都沒(méi)有。而今年到現(xiàn)在已經(jīng)接到4個(gè)團(tuán)，近100人了。”省康輝旅行社相關(guān)負(fù)責(zé)人王東稱，從同行反饋的情況看，“十一”黃金周福州不少旅行社江西團(tuán)已經(jīng)翻番，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，較動(dòng)車開(kāi)通前游客預(yù)計(jì)增加50%。
莆田中旅相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，“十一”黃金周江西到莆田游客同比也翻番。莆田的旅游資源豐富，但以前很少有江西游客前來(lái)觀光旅游，原因是南昌的游客需要花10個(gè)小時(shí)乘坐火車才能到福州，再轉(zhuǎn)道湄洲島，一路很辛苦。向莆鐵路開(kāi)通后，市民路上只要花費(fèi)3個(gè)多小時(shí)，雖然出游費(fèi)用有所增加，但游玩時(shí)間更充足。
向莆沿線旅游業(yè)高調(diào)迎客
目前我省的福州、廈門(mén)、泉州等動(dòng)車沿線重要節(jié)點(diǎn)城市的出站口等醒目位置已設(shè)立福建旅游集散中心或游客咨詢點(diǎn)，為旅客提供服務(wù)。
今年4月，閩臺(tái)旅游部門(mén)紛赴江西、湖南“賣”福建空氣游、生態(tài)游以及臺(tái)灣旅游。此外，為吸引江西游客入閩游，向莆鐵路開(kāi)通之日至12月底，福建沿線的福州、三明、莆田三個(gè)設(shè)區(qū)市約50多個(gè)主要景區(qū)集體優(yōu)惠讓利，推出八折以下門(mén)票的相關(guān)優(yōu)惠。
“向莆鐵路像一條紐帶，西接杭長(zhǎng)和京九鐵路，中連鷹廈鐵路，東接沿海通道，緊密聯(lián)系江西、福建、湖南、湖北四省，形成‘3小時(shí)~5小時(shí)高鐵旅游圈’。”省旅游局副局長(zhǎng)鄭維榮表示。
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