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全長(zhǎng)1776公里的蘭新高鐵計(jì)劃明年全線正式通車(chē)

2013-10-22 來(lái)源:西寧晚報(bào)
本文摘要:  10月21日,蘭新高鐵新疆密段電氣化施工全面展開(kāi)?!   ‰S著蘭新高鐵新疆哈密段鐵軌鋪設(shè)工作基本完成,該路段電氣化施工全面展開(kāi)。蘭...
  10月21日,“蘭新高鐵”新疆密段電氣化施工全面展開(kāi)。
  
  隨著“蘭新高鐵”新疆哈密段鐵軌鋪設(shè)工作基本完成,該路段電氣化施工全面展開(kāi)。蘭新鐵路第二雙線(蘭新高鐵)全長(zhǎng)1776公里,橫跨甘肅、青海、新疆三省區(qū),建設(shè)工期5年,計(jì)劃于2014年全線正式通車(chē)。
  
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  蘭新高速鐵路自蘭州西站引出,途徑青海省西寧、甘肅省張掖、酒泉、嘉峪關(guān)、新疆維吾爾自治區(qū)哈密、吐魯番,引入烏魯木齊站,線路橫跨新疆、甘肅、青海三省區(qū),全長(zhǎng)1776公里,其中甘肅境內(nèi)795公里,青海境內(nèi)268公里,新疆境內(nèi)713公里。線路為Ⅰ級(jí)雙線,設(shè)計(jì)時(shí)速為線下350km/h,線上初期按250km/h,預(yù)留進(jìn)一步提速的條件。
  
  蘭新高速鐵路共設(shè)31個(gè)車(chē)站。批復(fù)總投資額1383億元,建設(shè)工期為5年。其中,哈密境內(nèi)全長(zhǎng)約354.4公里投資近260億元(按公里數(shù)折算,包含征地拆遷等費(fèi)用)。
  
  蘭新鐵路第二雙線又稱蘭新高鐵,是連接蘭州市與烏魯木齊市的高速鐵路,目前正在加緊建設(shè)。
  
  這條鐵路于2009年底開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃工期5年,設(shè)計(jì)時(shí)速約為300公里。建成后,新疆到北京、上海、廣州的運(yùn)行時(shí)間將壓縮到現(xiàn)在的四分之一,實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至。
  

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出刊周期:每周
 
 
 
 

全長(zhǎng)1776公里的蘭新高鐵計(jì)劃明年全線正式通車(chē)

西寧晚報(bào)

  10月21日,“蘭新高鐵”新疆密段電氣化施工全面展開(kāi)。
  
  隨著“蘭新高鐵”新疆哈密段鐵軌鋪設(shè)工作基本完成,該路段電氣化施工全面展開(kāi)。蘭新鐵路第二雙線(蘭新高鐵)全長(zhǎng)1776公里,橫跨甘肅、青海、新疆三省區(qū),建設(shè)工期5年,計(jì)劃于2014年全線正式通車(chē)。
  
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  蘭新高速鐵路共設(shè)31個(gè)車(chē)站。批復(fù)總投資額1383億元,建設(shè)工期為5年。其中,哈密境內(nèi)全長(zhǎng)約354.4公里投資近260億元(按公里數(shù)折算,包含征地拆遷等費(fèi)用)。
  
  蘭新鐵路第二雙線又稱蘭新高鐵,是連接蘭州市與烏魯木齊市的高速鐵路,目前正在加緊建設(shè)。
  
  這條鐵路于2009年底開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃工期5年,設(shè)計(jì)時(shí)速約為300公里。建成后,新疆到北京、上海、廣州的運(yùn)行時(shí)間將壓縮到現(xiàn)在的四分之一,實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至。