本文摘要：4月15日，中國(guó)通號(hào)中標(biāo)沈陽(yáng)至鐵嶺城際鐵路松山路--道義段（沈陽(yáng)地鐵2號(hào)線北延工程）信號(hào)系統(tǒng)項(xiàng)目。該項(xiàng)目由中國(guó)通號(hào)上海工程局集團(tuán)濟(jì)南分公...

4月15日，中國(guó)通號(hào)中標(biāo)沈陽(yáng)至鐵嶺城際鐵路松山路--道義段（沈陽(yáng)地鐵2號(hào)線北延工程）信號(hào)系統(tǒng)項(xiàng)目。該項(xiàng)目由中國(guó)通號(hào)上海工程局集團(tuán)濟(jì)南分公司負(fù)責(zé)實(shí)施。這是他們繼沈陽(yáng)地鐵1、2號(hào)線信號(hào)工程后與沈陽(yáng)地鐵的再度合作。 

　　 該工程南起沈陽(yáng)地鐵2號(hào)線一期三臺(tái)子站后折返線，北至沈北新區(qū)市民服務(wù)中心，設(shè)7座地下島式車站。由于2號(hào)線是運(yùn)營(yíng)線路，此次北延，需進(jìn)行過(guò)渡施工，這是沈陽(yáng)地鐵第一次進(jìn)行運(yùn)營(yíng)線路的過(guò)渡施工。 

　　濟(jì)南分公司此前承擔(dān)了沈陽(yáng)地鐵1、2號(hào)線的信號(hào)建設(shè)任務(wù)，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和履約能力，在沈陽(yáng)地鐵集團(tuán)建立了良好的信譽(yù)。 

　　此次城際鐵路工程建設(shè)中，他們表示將秉承企業(yè)以往的光榮傳統(tǒng)，創(chuàng)新管理和技術(shù)工藝，進(jìn)一步提升安全質(zhì)量工期卡控水平，忠誠(chéng)履約，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力向用戶交付滿意工程，鞏固提升中國(guó)通號(hào)品牌。